Club SAAB España

Hola :
Soy nuevo en el foro, así que antes de nada, enviaros un saludo a todos. Tengo un 93 Tid (115cv) que cumplirá seis años en Mayo y con el que hasta el momento estoy encantado puesto que, aparte del caudalímetro de rigor y una antena, no me ha dado ni un solo problema, tiene 115.000Km. y en breve le tendré que cambiar la correa de propulsión, siempre lo he llevado al S.O. aunque tengo un amigo mecánico, la duda es si para el cambio de la correa me aconsejais el S.O. o no se trata de algo demasiado complejo como para que me lo puedan hacer en otro taller, por que la verdad es que la diferencia de precio...
Bueno, a ver que me aconsejais.
Un saludo a todos

Hola,

¿por que dices que en breve tienes que cambiar la cadena? yo tengo 215.000 km y todavía no la he cambiado. Me dijeron en el SO que cuando empiece a sonar se cambia y que antes no es necesario.
¿Es recomendable cambiarla antes?

No lleva correa, lleva ¡CADENA! 8)

Neo escribió:No lleva correa, lleva ¡CADENA! 8)

Lleva las dos cosas.

Correa para los "periféricos": alternador, bomba del refrigerante...

Cadena para "lo principal": árbol de levas, eje del cigüeñal…

La cadena... para siempre. La correa... mucho ojo.

Carlos, se refiere a la propulsión

Creo que se refiere a la correa que mueve los periféricos (ni que fuese un ordenador ). Esa correa hay que cambiarla a los 5 años o 120.000 km (según creo recordar de cuando tenía mi 93 TiD).

Y sí, mejor en un S.O.

A lo que yo me refiero es a la correa de propulsión, según el libro de mantenimiento cambio a los 120.000 Km o no??

Sí

Ya ha pasado algún añito pero bueno...
Yo tengo 170000km y tampoco pienso cambiarla hasta los 240000km mas o menos, si el fabricante aconseja cambiarla a los 120000km se puede cambiar a los 240000

Roberwhistler escribió:Hola,

¿por que dices que en breve tienes que cambiar la cadena? yo tengo 215.000 km y todavía no la he cambiado. Me dijeron en el SO que cuando empiece a sonar se cambia y que antes no es necesario.
¿Es recomendable cambiarla antes?