Club SAAB España

Todo parece indicar que tienes un problema con la batería y el alternador. ¿Cuántos km tiene el coche? ¿se te queda encendida la luz de carga de la batería cuando el motor va a pocas vueltas?

Puede que tengas agarrotado algún rodamiento del alternador, de modo que al bajar de vueltas el motor se llega a parar el alternador y no genera corriente, ¿has cambiado la correa de los auxiliares o sus tensores? con 105Mm es posible que estén en las últimas y que no transmitan bien el arrastre al alternador y otros auxiliares como el compresor del aire acondicionado la bomba de la servodirección etc.

javirb escribió:TENGO UN SAAB 93 TID.
DESDE HACE ALGO MAS DE UN MES Y DURANTE LA MARCHA, CUANDO DEJO DE ACELERAR, BAJA MUCHISIMO LA INTENSIDAD DE LAS LUCES DE CRUCE Y DE TODO EL PANEL INTERIOR.VUELVO A ACELERAR Y VUELVE A LUCIR BIEN.
EL PROBLEMA SURGE DE NOCHE, CUANDO AL DESACELERAR EN UNA CURVA ME QUEDO SIN LUCES Y APENAS VEO.

PODEIS DECIRME A QUE PUEDE DEBERSE? MUCHAS GRACIAS

Lo que dice Rubén tiene mucho sentido. Has notado si al subir de revoluciones el motor ... hay mayor intensidad luminosa?. Me refiero a "más de lo normal".

Si fuera así sería el regulador de intensidad del alternador.

yo tengo ese problema, la verdad es que me he dado por vencido por la razon de siempre "s.o."despues de tenerlo haciendole pruebas,cambiando alternador, comprobando masas etc etc y 3 o 4 semanas en el taller.la respuesta ha sido traemelo en 15 dias que seguiremos probando cosas. Asi que si sabes la solucion te agradeceria me lo comunicaras. aunque podria ser como han dicho la correa de auxiliares,no? saludos