que bonito, un omega viejo con el morro de un 9-5 que originales, ahora podran tambien ponerle el morro del 9-5 al lexus GS, que como no tiene culo pues ya hemos recuperado la linea Hatchback o como se escriba, de esta manera SAAB tendra mogollon de modelos a la carta, te compras el que te guste lo llevas al concesionario y ellos mismo te cambian el frontal, economia de coste, potenciacion de recursos, otros invierten en desarollos y saab cambian frontales, como el 9-2, esta bien pensado... es barato....
SAAB 9-3 SS TID Aero
SAAB 9-5 AERO (230cv)
Passat TDI 130 CV
nada nada........no hagais caso, eso es mas antiguo que el *****
todos sabremos como sera el 9-6x, el tema del futuro 9-5 segun parece saldra en 2008 aprox. cuando este listo la futura generacion del 9-3ss con la Epsilon II.
Lo de la noticia es bien dificil, ya que el proyecto de la arquitectura "Zeta" de GM para modelos de traccion trasera y AWD se ha cancelado por el momento y se ha dejado en stand by. PAra futuros modelos de traccion trasera seguramente se utilize la plataforma de Cadillac, la sigma que tienen el CTS entre otros.... La gran perjudicada ha sido Holden, ya que lo tenia todo listo en cuanto a recursos para el desarrollo de buena parte de esta plataforma con otras marcas del grupo y ahora tiene que meterse por el ***** buena parte de esa inversion(lo mismo que Saab con la ampliacion de Trollhattan).
El futuro 9-5 lo mas seguro es que se desarrolle en la plataforma Epsilon II.
lo que queda en vilo ahora, entre otros proyectos, es el anunciado Crossover....
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992