Club SAAB España

Alguien me puede decir si en 9-5 tiene este tipo de faros y como se activa, creo que es una opción que se puede activar, no se de que manera, y lo que hace es mantener las luces encendidas tras quitar la llave durante 30 segundos, no se si nisiquiera el coche lo tiene, pero en el seguro lo ponen como equipamiento base.

Tony:

Efectivamente, tiene este sistema de serie. Una pregunta ¿Te has leido el manual del coche? Ya sé que no es un best-seller, pero ayuda a conocer tu nueva máquina y sacar partido máximo de la misma, así como conocer algunas cosas que de otra manera, ni te imaginarías nunca que se pudieran hacer, o que pudieran tener. Es la mejor manera de conocer todas sus funciones y posibilidades.

La funcion Follow-me, se conecta durante 30 segundos (se puede programar este tiempo), de la siguiente manera:

- Abre la puerta.
- Pulsa la palanca de luces como si fueses a dar una ráfaga.
- Antes de 10 segundos cierra la puerta y .... luces encendidas durante unos segundos.


Cambio y corto.
Saabludos.

te cuento como va en el mío, que es un 9-3
- Apago el contacto
- abro mi puerta
- doy una ráfaga
- al cerrar la puerta se encienden las luces durante unos 30 segundos

Supongo que tendréis vuestras razones para usar la función, lo que sí os digo es que no abuseis de ella y no la useis innecesariamente... si lo haceis a diario, os comeis la batería que da gusto

En el mío:
abro la puerta
doy ráfagas
cierro la puerta
plasss, ostiazo contra la columna

Esas cosas son muy modernas pa mí, yo quedaría a la puerta del garaje esperando a ver si se apagan, a veces lo hago con la luz interior.

Un amigo mío que tiene un 205 GTi aparcaba el coche al lado de la ventana de su habitación y no se dormía hasta que se apagaban los electroventiladores.

Anda c**o..pos yo no sabía que eso existía..un dia de estos tendré que leerme las instrucciones....Bueno, se supone que lo tengo q hacer igual que Dalai no?

Pues puestos a contar cosas respecto al Follow me home, el que suscribe, que se tiene por hábil lector de los manuales, descubrió esta función después de un año de tener el coche.

Fue en el garaje de la oficina. Al ir a salir del coche debí dar sin querer a la palanca de las luces y entonces se me quedaron encendidas. Volví a entrar al coche y a meter y sacar la llave siete veces. Después de cagarme en la p*** dichas veces, tiré de manual, pero no pensando que mi coche tenía la función, sino para quitar el fusible correspondiente (que son dos, uno para cada faro) y poder subir al despacho.

En estas estaba de traje y corbata con el capó abierto, el manual en una mano y un kleenex en la otra, para no ponerme a caldo y además sin luz, intentando buscar los jodidos fusibles, cuando de pronto se apagaron las luces.

En ese momento caí en la cuenta de que debía ser el follow me, que ya tenía mi antiguo Fiat uno turbo. En el índice del manual estaba indicado. De cagarme en todo pasé a ser un hombre feliz. ¡¡¡ Tenía un nuevo extra de equipamiento !!!

Resumiendo, que me parece que nunca se ha comentado por aquí.

HAY QUE LEERSE LOS MANUALES.

Saludos

jajajajajaja

Lo leo a menudo, y cada día saco algo nuevo, ayer me enteré de que hay una manera de programar el sid para que caliente el motor a una hora determinada y así tener el motor calentito al entrar por la mañana y así nada mas poner la calefaccion ya sale calentita, mi duda es si esto funciona tirando de bateria o tirando del conbustible, sabéis algo. salu2

para eso tienes que añadirle el calefactor de habitáculo, lo que hace el SID es encenderlo y apagarlo en función de como lo programes, o eso tengo entendido, al menos para el mío es un componente extra.
Creo que lo hay eléctrico y de gasolina , pero tampoco te fíes mucho pues mi libro de accesorios lo doné al club hace ya mucho tiempo y hablo de memoria

Los diesel llevan todos ese calefactor... es el que os da sustos en invierno cuando oís un avión a reacción en el coche y luego suelta una fumata que ni con la elección de papa..

pero creo que es para ayudar a la calefacción mientras el coche coge temperatura
Yo creo que Tony99 se refiere a otra cosa

mi ultimo descubrimiento fue el bolsillo delantero de los asientos delanteros ,, hasta habia un metro de mi padre
lo dicho , magnifico el manual , de echo el otro dia dormi con el para saber como bajar el faro delantero que estaba alumbrando a la luna , y como no , no venia
pero ya lo he reglado

A mí la verdad.. la función fóllame esa no me gusta demasiado... me parece ideal para quedarme sin batería por la mañana cuando necesite el coche con urgencia

Pues mira por donde aquí uno que sí domina esa técnica. Es lo único que sé y me viene muy bien para las correrías nocturnas, por ejemplo para inspeccionar el terreno antes de hacer tus cositas al aire libre para luego quedarte a oscuras, para guiarte en la oscuridad de la noche cuando llegas de regreso al campo de los viejos, trayecto coche-porche normalmente un poco percudido, o simplemente para impresionar a las visitas a bordo.