Club SAAB España

Pues ya ha aparecido una foto del 9-3 sedan 2.8turbo....solo hay que ver los tubos de escape.

Es el nuevo Aero, el plastico del escape, el llamado decor trim es el mismo que el del Scombi.

http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/1154ssss.jpg

saludos

Esta doble salida le queda fabulosa!!!!!!!. Las llantas también son las del nuevo SportHach.

Le queda de vicio el doble escape .... Nordic lo vendia ¿no?

Pero... ahora las manetas pueden ir en rojo, verdad?
Es que el de la foto las sigue llevando negras.

El doble escape... ESPECTACULAR! (muy A4 1.8T... )

SAABludos

ivandlf escribió:Le queda de vicio el doble escape .... Nordic lo vendia ¿no?

No es del todo igual. El de Nordic es más ovalado, y no lleva el plástico.
¿Cuál saldría más barato?. De momento, el Nordic clava a 1.200 $ .

Yo no veo la foto que dice edusaab...

Ambos sorprenden, pero el ovalado..., creo que pega más con la forma del 9-3 SS

Yo lo quiero, si alguien quiere un 93SS 2.2Tid vector con 35.000kms. con Xenon, techo, tren deportivo, esp, etc. el año que viene lo vendo y me compro el nuevo Aero 2.8Turbo de 250cv.

Que mono...........jijijiji.
Saabludos,

pues yo lo siento, le sigo viendo un "problema" al coche, la falta algun detalle que lo diferencie mas.... lo siento, me encantan esas chorraditas que hacen que al ver tu coche digas BUF! vaya tripas tiene que llevar eso, y no digo que ahora no este bonito, que lo esta y mucho, sino al mio no le hubiera puesto el kit de carroceria, pero sigo opinando que se deberian de comer un poco mas la cabeza y darle mas "feeling" al modelo estrella, ¿que opinais?

Me gusta más el Nordic, pero puede tener algo que ver con las llantas de 18" que monta...

Tomy Nadal escribió:Yo lo quiero, si alguien quiere un 93SS 2.2Tid vector con 35.000kms. con Xenon, techo, tren deportivo, esp, etc. el año que viene lo vendo y me compro el nuevo Aero 2.8Turbo de 250cv.

Tomy, no lo vendaaaaaas, a tu SAAB le falta solo un pelín para ser el coche perfecto

Yo estoy de acuerdo contigo Iceman, pero no obstante, la línea no deja de ser preciosa; y yo tengo tantas ganas de dejar de oir el ruido a taxi que hace mi coche, que no me lo creo el día que estrene un Aero.

Pero sí, estoy de acuerdo contigo. Saabludos,

-iceman- escribió:pues yo lo siento, le sigo viendo un "problema" al coche, la falta algun detalle que lo diferencie mas...

A lo mejor es que Saab, o el que compra un Aero, o ambos , lo que buscan es precisamente eso: un coche discreto, que cuando lo veas sea algo diferente, pero sin llamar la atención, nada de "The Fast and the Furious" , MGs y lindezas similares

Si alguien luego lo quiere tunear pues siempre está a tiempo, pero si ya viniese maqueao de fábrica, el que quisiera un coche discreto no se lo compraría

Saabludos

alvaro ruiz, no me gusta el tuning, pero si me gustan modelos como el RS4 o RS6, tambien me gusta el M3, modelo que sin caer en la exageración transmiten al comprador que su coche es diferente, de todas maneras ya sabemos que esto es algo muy subjetivo verdad alvaro ruiz, y respecto a esto con saab, cuando voy a marbella a ver a los clientes en la zona del centro siempre hay hay aparcado un 9000 sin culo, perdona que no use las denominaciones adecuadas, y lleva un paragolpes conpleto diferente a los demas, pasos de rueda en material plastico adosados a las aletas originales y los correspondientes faldones laterales, queda precioso, deportivo, y para tada en plan tuning merdellon.... ¿que modelo es?
SAABludos

Yo prefiero los escapes del 2.8 a los del nordic: están más en la línea SAAB...

los que me parecen horribles a mas no poder son los del BMW serie3 neuvo.....no estan incrustados en el parachoques sino justo por debajo y parece un pegote cutre.

saludos