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Desilusionado y megacabreado....

Publicado: Lun Mar 28, 2005 1:55 pm
por -iceman-
Pues eso, que compré el coche con toda la ilusion del mundo y hoy, en este momento lo "odio" por decir algo y no se cual puede ser la palabra correcta ya que lo acabo de aparcar y me he sentado a escribir esto y vengo "calentito".
Supongo que como a mucho de vosotros os pasa a mi no me gustan los grillitos por dentro del coche y el mio es un una reserva protegida de ellos, porque los tengo todos, acabo de llegar de marbella de ver unos clientes y como hace calor pues nada, ventanillas cerradas y clima puesto y cual es mi sorpresa cuando el salpicadero se retuerce y cruje entero, la tapa del altavoz central, la parte del salpicadero donde va el clima y la zona de la palanca de cambios, eso sin contar con el ruidito en la puerta del copiloto y en la del conductor, en donde coge el cinturon del conductor y NOVEDAD! ahora tambien me cruje el respaldo del asiento.
Tengo un par de amigos que tienen el famoso y archiconocido BMW uno es un 320D y otro un 330D, y uno de ellos la verdad que no es muy cuidadoso y cual es mi sorpresa cuando esos coches no suenan por dentro!.
Es una pena porque con el coche estoy muy contento pero esto es algo que me pone nervioso, tanto que si el comercial me lo llega a decir me hubiera comprado el BMW, el consuelo es que mañana lo llevo al taller a ver si lo pueden solucionar....
ya os contare y siento calentaros la cabeza con mi enfado....
SAABLUDOS

Publicado: Lun Mar 28, 2005 9:35 pm
por Doctor NO
Lo siento mucho, iceman. Comprar un coche así y encontrar esos fallos debe ser frustrante. Espero que se solucionen. Un abrazo.

Publicado: Mar Mar 29, 2005 12:48 am
por victor
Es más que comprensible tu cabreo.

Yo he tenido fallos pero casi ningún ruido por acabados internos. Debes hacerte el pesado con el SO y si no conocen el problema -o eso dicen- que llamen a la central y pregunten.

¿Como terminó tu problema con el elevalunas que bajaba solo? ¿Te lo reprogramaron (como siempre) o te cambiaron el elevalunas con su electrónica? Es que me pasó el otro día y tuve que desmontar el conector de puerta y hacer reset y eso cabrea :x

Publicado: Mar Mar 29, 2005 9:44 am
por bostoli
Te entiendo Iceman. Yo tambien tenía grillos en mi ex 9-3 SS y esto me ponía furioso. Jolin, un coche de tal precio que suena más que un Lada es una pura vergüenza. Acabé poniendo goma azul en el plástico duro en el salpicadero, en la parte paralela a las puertas delanteras, y se calmó este tema. Pero por lo demás, me volvía loco : ruido en la palanca en tercera a bajo régimen, osea casi siempre en ciudad, super grillo en la reja de salida de aire a la izquierda del volante, y al final, poco antés de tener el 9-5, es como si "pasease" un tornilllo en el salpicadero, con una locura de ruido, incluso en una carretera super cómoda.

Tengo entendido que el 9-3 SS mejoró con el tiempo pero estoy 100% de acuerdo contigo. Que mi viejo Peugeot 106 o el feísimo Scenic de empresa sonasen menos que el 9-3, qué mala leche me daba.

Ahora que tengo el 9-5 volvió el silencio y esto es un autentico gusto.

Olivier

Publicado: Mar Mar 29, 2005 7:22 pm
por -iceman-
pues victor, segun me dicen en el SO me cambiaron el motor, no lo se, pero cuando fui a coger cita el otro dia me comentaron que ha llegabo una circular que aflojando el espejo y luego apretando se soluciona :shock: :shock: :shock: , porque para mas INRI ahora me pasa en la puerta del copiloto, tocate los webos, y la solucion parece la de mortadelo y filemon, despues quieren vender coches.... :? :? , que nos tengan primero contentos a nosotros que somos su caballo de batalla frente a potenciales compradores

Bostoli, mi padre tiene un 9-5 aero con 4-5 años y 170.000, y no suena nada, es una de las cosas que me enamoro de SAAB....

SAABludos y gracias

Publicado: Mar Mar 29, 2005 11:24 pm
por victor
pues victor, segun me dicen en el SO me cambiaron el motor, no lo se, pero cuando fui a coger cita el otro dia me comentaron que ha llegabo una circular que aflojando el espejo y luego apretando se soluciona
El método me parece poco científico aunque podría funcionar, si el espejo aprieta demasiado al cristal por su zona delantera al cerar. Más bien aflojar las guías del elevalunas y volver a apretar.

Si te ocurre de nuevo, para salvar la situación debes anular el antipinzamiento apretando el interruptor de anulación de elevalunas posterior mientras accionas el pulsador del elevalunas correspondiente.

Suerte en todo caso :?