Club SAAB España

sabeis si la activacion del cierre centralizado cuando comienzas a andar es gratuita(como yo entiendo segun el libro) o hay que pasar por caja como me han dicho en el concesionario.

Depende del concesionario. A mí me lo hicieron gratuitamente.

Depende de como lo hagas y el buen rollo que tengas con los de taller.
Si vas por otros motivos y sueltas la mosca te lo van a hacer sin coste.

si vas solo por esto tienes muchas probabilidades de pagar.

Yo pagué, otros muchos lo han conseguido sin coste alguno. Son en total unos 10min de taller, el tiempo de conectar el Tech2. Sea como sea vale la pena, ya puestos leete las opciones y pide todo lo que te interese.

eso te lo hacen con el Tech 2 según ha dicho algún forista, y si te cobran por eso.....cambia de concesionario

Dalai, qué significa "ALGUN FORISTA"????

victor no se como te lo haces pero siempre pones el culete...jajajajaja..

c**o, Victor, pues eso, Alvaro9000 que es aforado?

está mal dicho forista? aquí teníamos hasta foristas legendarios

c**o, es lo que tenemos los navarros que somos aforados

Madnice escribió:victor no se como te lo haces pero siempre pones el culete...jajajajaja..

Claro, como solo contestan aquellos a los que les salió "de gratis" porque se montaron al mismo tiempo un spoiler, un chasis deportivo, un navegador, etc... seguro que incluyó en el precio hasta una limpieza y aspiración del requesón (ay, que me expulsan del chiringuito )

Dalai, solo quería decir que el "algún forista" era yo Desaforados!

A mí me lo activaron gratis cuando fuí a montar el control cruise (83 €).

Aquí, nos montamos unas empanadas mentales, entre foros, comunidades forales, (sujetas por cierto a ventajas fiscales), aforados, aforos, y foristas, acabaremos siendo forristas todos.

Saabludos,

gracias,creo q andaba un poco confundido volvere a hablar con ellos y veremos q pasa.

Yo no tuve que pedir nada extra para que me lo activar. Vereis: fui al S.O. cuando el coche tuvo 3.000 kms (aprox), para hacer una primera revisión, gratuita, que consiste en comprobar niveles, ver si hay alguna fuga, etc. En definitiva, una revisión de que todo va bien.
Estando con el mecánico, conectó el Tech II para comprobar si había algún aviso de avería, y entonces me instaló el cierre al iniciar la marcha; yo ni siquiera sabía que eso se podía activar, y el mecánico lo hizo porque él mismo me lo comentó. Por supuesto gratis total

Saabludos.

En el Libro de garantía y servicio de nuestros coches se indican los puntos de chequeo en las revisiones. Pues bien, si os fijáis en el penúltimo punto aparece textualmente "Programación de las funciones seleccionadas por el cliente (sólo en la primera ocasión de servicio)"

O sea que es algo reconocido oficialmente por Saab. Además en mi concesionario me indicaron que mientras el coche esté en garantía estas programaciones se hacen gratuitamente.

Otra cuestión es el tema concreto del cierre de las puertas al iniciar la marcha: sinceramente, a mí me parece peligroso en caso de accidente, además de algo incómodo, porque tienes que desbloquear las puertas para salir...

Como es común, me lo activaron al hacerle la revisión de los 30K... además de añadirle el cruisse control, cesta portaobjetos en el maletero, y contando con la amabilidad del jefe de taller de Aubasa (Almazora). No sin prometer un almuerzo jejejejejeje (que aún debo).