Golf serie IV...

[GUS]

Ayer me comentaba un proveedor que estaba sacando unas fotos en Barcelona que a la mañana al montarse en el Golf 1.6 3p. IV generación, se le calló la ventanilla del conductor. Se quedó alucinado, buscó un taller y le comentaron que es un mal generalizado en este modelo. Yo alucino... es la primera vez que lo escucho. Lo de las luces traseras fundidas es escandaloso en este modelo, fijaros en los que circulan por las carreteras.

No es por criticar, pero me ha chocado, que se caiga una ventanilla cómo mal generalizado no dice mucho del Rey (denominación constante en revistas del sector).

SAABLUDOS

[edusaab]

no lo sabias??? pues si, es un mal endemico de esa generacion y muy muy conocido y criticado por internet.

Hasta hay gente que ha comprado por internet las piezas que se rompen de la version americana, pq estan hechas de metal y son mas resistentes.

En el 9-3ss, me enseñaron que una de las piezas guia le pasa algo similar, mas que caerse la ventanilla se queda clavada, en el taller me enseñaron la nueva, de un plastico marron y con mas nervaduras, haciendola mas resistente. Segun parece el problema es de las primeras unidades.

saludos

[GUS]

Al mío no le ha pasado... y es de las primeras, primeras. 8) Y QUE DUREEEEEEE!!!!!!

[Jaabier]

Lo de las ventanillas era típico, de hecho te cambiaban la pieza en garantía incluso si el coche ya se le había terminado, y lo de las luces traseras, no estan fundidas, son los portalámparas que se aflojan. Mi hermano tuvo un TDi de 115 del 2000 al 2004, fueron los únicos problemas en 80.000 km, bueno y jabalí que se llevó media defensa, pero esa es otra historia.

[JuanCarlos]

Confirmar lo del portalámparas, cuando menos te lo esperas no lucen. Lo aprietas y listo. Es la vibración. En cuanto a las ventanillas estoy alucinando con lo que contais. Tocaremos madera. El mío tiene ahora 290mil. y lo que le queda.

[PMI]

Tengo unos amigos en Barcelona que se compraron un VW Polo 1.9D sin nada, vamos ni e/e, cierre..., sólo dirección asistida, pagaron más que por un Ibiza, Punto o similares porque les parecía mejor coche y mejor marca, ahora están hasta los c...... del Polo, el año pasado más de 2000€ en reparaciones, que si no se que del volante motor, la suspensión trasera a la próxima lo dan de entrada para otra cosa.

[Doctor NO]

VW es una de las marcas cuyos coches sufren más averías. Esto es un hecho, no una opinión. Los escarabajos, Jetta/Golf I y II, son historia desde hace tiempo.

[Jaabier]

Un apunte, las ventanillas de los Golf IV que se rompen son las del 3 puertas. Los cinco puertas no les pasa, parece ser que el incremento de peso del cristal más grande en la versión 3P es el que hace que la pieza se rompa más fácilmente.

[geesaab]

A mí con el Ibiza (96 +- Golf II creo), también me sucedió. El motor era en ese momento de la casa Siemens, unos 90 € más la instalación. Pero no fallaba el motor, sino las piezas que hacian subir las ventanillas.
Algunos amigos mios también pringaron con sus Golf, aunque de garantias nada...La de cambios que han hecho escaqueandose de cambiarlo por promoción/defecto, los muy c#rd&s, y vaya desastre si todavia no lo han solucionado. Es imperdonable

Al filo de la VAG, un chofer de un organismo oficial en Girona me comentó que tienen un Saab 95 Aero (impecable, piel ...), y varios Passat. Pues después de un montón de averias y reparaciones , van a cambiar flota, y repetiran con SAAB (cambios de aceite y gasolina, me comentó orgulloso )

[jmt72]

Una anécdota... aquí en Catalunya hay un grupo de música conocido como "Els Pets" (creo que no lo voy a traducir ). Pues resulta que en un programa de radio han hecho una entrevista a su batería. Hasta aquí debéis pensar... "Qué co.. explica éste."
Pues que ha empezado la entrevista con un poco de publicidad del Volkswagen (no sé exactamente el modelo pero me imagino que el Golf IV). Pues sí, ha explicado el porqué de su atraso a los estudios radiofónicos de la susodicha emisora: la ventanilla del copiloto de su coche (marca Volkswagen) se ha escuñao, quedándose bajada, sin posibilidad de subir y no era plan ir de REUS a BCN con la ventanilla bajada por la autopista. Finalmente un amiguito suyo se ve que lo ha llevado hasta BCN, llegando tarde a la cita.
¡A esto le llamo yo publicidad creativa!