Club SAAB España

revisiones en el S.O. ? empieza por donde ha pasado las revisiones , y si no es posible , empieza a mirar cosas como las pastillas de freno , si son originales o no , etcc.
Donde los has comprado ? quien era su anterior dueño ?dinos algo y pon alguna foto
suerte y disfruta del 9-5
Saabludos

deberia ser facil distinguir un coche con 26.000 km de otro con muchos mas, puedes mirar desgaste del volante, palanca de cambios goma de los pedales ¿de que año es? ruedas originales? picadas en el cristal delantero etc etc.
por cierto yo tengo el mismo motor y quisiera que me contaras una duda que tengo.: Cuando subes el coche de vueltas en una aceleracion, por ejemplo en tercera, y cambias de marcha estando el motor cerca de la zona roja y este cambio es rapido (mas o menos medio segundo), ¿el motor sube de vueltas hasta pasar la linea roja hasta 5000? o ¿esto pasa solo en mi unidad?
¿tienes el aceite transparente?

Hombre, lo del libro de revisiones debería ser real, pero según me comentó un comercial de Renault, es bastante fácil falsificarlos y de hecho se falsifican. SAAB no se si tiene centralizada la base de datos de sus SO, pero el comercial este de Renault, me comentó que ellos pueden acceder a las fichas de revisión de todos sus coche porque lo tienen centralizado

halcon2, a mi con el saab que tenía antes alguna vez se le olvidó poner el sello por que esto lo suele hacer la persona de recepción y si no lo pone c cuando vas a recojer el coche igual esa persona no está o no se acuerda, por eso depués de la revisión siempre lo compruebo y si se les ha olvidado le digo que lo pongan.

Lo importante es que lo hayan registrado en el ordenador y que luego te lo puedan poner ...

ivandlf escribió:halcon2, a mi con el saab que tenía antes alguna vez se le olvidó poner el sello por que esto lo suele hacer la persona de recepción y si no lo pone c cuando vas a recojer el coche igual esa persona no está o no se acuerda, por eso depués de la revisión siempre lo compruebo y si se les ha olvidado le digo que lo pongan.

Lo importante es que lo hayan registrado en el ordenador y que luego te lo puedan poner ...

Efectivamente es mejor comprobarlo. Mi última revisión de los 50.000 kms. está sin sellar en el libro. Me tengo que pasar por Porsamadrid para que lo hagan, pero como siempre ocurre, nunca tengo tiempo. De todas formas como te dice Ivandlf, la revisión consta en el ordenador del S.O.

Saludos

No, no vibra nada a ninguna revolucion excepto al ralenti un poquitin, pero al llegar a 1000 rpm deja de vibrar, en todos los coches es "Facil" cambiar los kilometros sólo tienes que ir al taller adecuado, por ejemplo esos que te potencian el motor cambiardo el software, si acceden a la cpu imaginate a los kilometros...
el tema de las revisiones, lo mejor es ir S.O. y confirmar que el choche paso las revisiones, y ¿por que desconfiar?...
salu2