Club SAAB España

Pues cuando le compré el coche a GUS le cambié las escobillas, es lo único que le hecho, las que llevaba en la parte del conductor dejaban un rastro algo molesto, le puse unas Bosch. En la parte del conductor sigue sin limpiar bien y además ayer cuando limpié el coche me di cuenta que habían rayado el parabrisas (era nuevo para más...) justo en los extremos y enmedio, una pregunta ¿es normal que la escobilla de la parte del conductor quede ligeramente inclinada? Ya estaba así cuando lo compré y pensé que era normal, las escobillas viejas tenían la "estructura" más sencilla y por eso supongo que no rozaban. Espero poder arreglarlo con pulimento para cristales o sino paso al plan H.

Joder, si era nuevo vaya cabreo que te has debido coger.

PMI030 escribió:paso al plan H.

no conozco escobilla alguna que se adapte medianamente bien a la excelsa curvatura del parabrisas, el otro día rubén medio estrenaba unas de última generation de valeo y pa mi gusto más de lo mismo.

Ninguna se adapta a la parte baja del parabrisas del 900, las que yo llevaba ejercen una presión más uniforme en el parabrisas y limpian muy bien, realmente secan el cristal, pero cuelgan en la punta en la posición de reposo... como todas

Hombre, si el seguro te cubre lunas, tal vez te lo arreglen. En algunas compañías (Vitalicio, por lo menos) vas a un taller concertado y te la cambian sin peritación previa

A eso me referia con el plan H(=hammer), esperaré un poco de todas formas e intentaré encontrar unas de otra marca.

PMI030 escribió:A eso me referia con el plan H(=hammer), esperaré un poco de todas formas e intentaré encontrar unas de otra marca.

AAAAAAAHHHHHH

Vale, entendido

Una pena, el cristal es nuevo! Las escobillas son así en ese modelo...

No están muy arañados, pero se nota. Quizás se pueda arreglar, no entiendo como unas escobillas diseñadas para este modelo se cargan el cristal, he estado preguntado y sólo tienen las dichosas Bosch.

Los cristales se pulen y quedan muy bien. Yo conozco un sitio pero es en Madrid.

Yo preguntaré en Carglass.

PMI030 no seas, no seas..... actualmente hay metodos para arregla cualquier tipo de luna, y quedan perfectas, incluso los chinazos mas bestias se rellenan con resina y quedan la mar de bien. Yo entiendo que pagues un sobreprecio por tu prima por la inclusion de la garantia de lunas, pero el pulido tambien te lo cubre el seguro..... y no supone un sobrecosto para la cia de seguros.-

P.D ¿Se nota que trabajo en el sectorm seguros?

No lo sabía Isu yo siempre tan radical...., entonces preguntaré a mi seguro por lo del pulido