Club SAAB España

Buscando en las novedades del Salón de Ginebra de 2005 acabo de ver el nuevo 407 Prologue... es decir, el sustituto del precioso y subvalorado (por ser Peugeot) 406 Coupé.

¿Qué han hecho?: Pues añadirle el morro del 407 a una trasera que recuerda a la del 406 Coupé... y a mi, el invento, no me convence. El 406 Coupé era demasiado personal. No le pega. Además, parten la ventanillas delanteras con un separador que le pega aún menos que el morro.

Resultado: Decepción. Eso sí, el coche irá de coña... pero me gustaba más el anterior modelo.

El 406 coupé era un coche que me encantaba cuando salió al mercado, pero que aunque me sigue pareciendo bonito, me gusta menos que antes, quizá su diseño me ha cansado un poco.
Me pasa al contrario con otros modelos, que al principio no me convencen, pero luego me gustan (ej, Volvo V50).

También puede haber influido el hecho de que mi padre tiene un 406 berlina (año 96 o 97) y aunque es un buen coche, no me convencen demasiado ni los materiales, ni la tapicería, ni la postura al volante... y del coupé criticaban que tenía practicamente el mismo interior que la berlina.

En mi opinión, el 407 tiene en concepto un morro bonito, es decir, lo que es la idea me gusta, esa gran boca de entrada de aire... Pero luego a la hora de llevarla a cabo no la resuelven bien, queda falsota, cutre, plasticosa...

Sí, el Coupé, se merecía un panel de instrumentos específico. El del 406 era bueno para una berlina, no para un Coupé. Coincido tambén en lo referente al morro... y en éste Prologue, creo que es lo único que no pega del todo. No obstante, el coche tiene atractivo.

Suele pasar con los coches franceses...enevjecen muy rápido... salvo excepciones como el tiburón, CX, 504 coupè... son coches que se diseñan según la moda del momento... y cuando pasa la moda el coche parece desfasadísimo...

Claro ejemplo el R-11, cuando salió me flipaba ese coche.. y el R-11 turbo era el sueño erótico de media España... ahora ves uno y casi te da vergüenza reconocer que en su día te encantó.

En estos momentos la única marca francesa que me vuelve a seducir es citroën, el C4 me parece junto con el mazda 3 el más bonito de su categoría,e l C5 tras el lifting me gusta bastante, el C6 me parece la leche... y lo de los faros giratorios y el asiento vibratorio... cosas realmente útiles... me gusta.

asiento vibratorio?¿ para que no te duermas?!!

No, sirve como alerta en caso de cambio involuntario de carril (o al menos eso dicen los de Citroën )

Álvaro Ruiz escribió:No, sirve como alerta en caso de cambio involuntario de carril (o al menos eso dicen los de Citroën )

Eso dicen, pronto veremos a los C4 y C5 haciendo eses...

jajajajajajajajajjaaj, me lo has quitado de la boca

alvar9000 escribió:jajajajajajajajajjaaj, me lo has quitado de la boca

Vamos a tener que poner rombos en los foros

Doctor NO escribió:Buscando en las novedades del Salón de Ginebra de 2005 acabo de ver el nuevo 407 Prologue... es decir, el sustituto del precioso y subvalorado (por ser Peugeot) 406 Coupé.

¿Qué han hecho?: Pues añadirle el morro del 407 a una trasera que recuerda a la del 406 Coupé... y a mi, el invento, no me convence. El 406 Coupé era demasiado personal. No le pega. Además, parten la ventanillas delanteras con un separador que le pega aún menos que el morro.

Resultado: Decepción. Eso sí, el coche irá de coña... pero me gustaba más el anterior modelo.

El antiguo Peugeot 406 coupé entra en los parámetros de todos los aficionados de este foro. Por algo será.
Por el escaso nº de ventas será un clásico dentro de 15 años