Asientos para niños

Saab 9-3 Sport Sedan, Sport Hatch y 9-3X. Desde el año 2002 en adelante

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Cascarón
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Asientos para niños

Mensaje por Cascarón »

Pues ya que voy a estrenar paternidad (aunque quedan todavía 7 meses) tengo que pensar en estos accesorios.

¿Tenemos Isofix en los 93ss? Y lo mas importante... ¿que es el Isofix :oops: ?

Algún consejo.

Gracias
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Dalai
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Re: Asientos para niños

Mensaje por Dalai »

Cascarón escribió:... ¿que es el Isofix :oops: ?

Gracias
El perro de Asterix :lol:


Es un sistema que "ancla" la silla de los niños a la estructura del coche. Tiene que tener barras o argollas donde fijar la silla. No se si el 93ss lo tiene, aunque creo que si.
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Ignacio
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Mensaje por Ignacio »

El 93 SS sí tiene Isofix. En el asinto trasero, en cualquiera de ambos lados, si metes la mano entre el asiento y el respaldo verás que hay dos anclajes metálicos; ahí es donde engancha la sillita. El sistema se completa con una especie de soporte que baja desde la sillita al suelo.

La segunda parte de la historia es comprar la silla con este sistema, aunque son bastante más caras. Dicen que las mejores son las Romer, pero cuidado, aparte de comprar la silla (la del grupo 0 cuesta alrededor de 170 euros) también tienes que comprar el adaptador Isofix, y éste cuesta lo mismo, aprox. En total, te puede salir por más de 300 euros.

Y otra cosa más, la silla del grupo 0 te dura hasta que el niño tenga 9 meses, más o menos, luego tienes que comprar la del grupo 1, que te dura hasta los 3 años, y tienes que volver a pagar otros 300 euros y pico. En fin, un pastón, pero todo sea por la seguridad de nuestros pequeñines, que no merecen menos.

Saabludos.
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GUS
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Mensaje por GUS »

RÖMER :wink: 8)
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Re: Asientos para niños

Mensaje por saab & co »

Cascarón escribió:Pues ya que voy a estrenar paternidad (aunque quedan todavía 7 meses) tengo que pensar en estos accesorios.

¿Tenemos Isofix en los 93ss? Y lo mas importante... ¿que es el Isofix :oops: ?
http://www.seguridadvial.org/portada/si ... sofix.html
Cascarón escribió:Algún consejo.

Gracias
http://www.seguridadvial.org/portada/si ... ccion.html
http://www.seguridadvial.org/portada/si ... tados.html

Que los disfrutes !! (los artículos y el/la nene/a) :lol: :lol:
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Burlancaster
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Mensaje por Burlancaster »

Siempre Romer, que no te den gato por liebre. El resto de las sillas están a bastante distancia. No tanto en los maxicosis. Pero en las demás la diferencia es enorme. Si te gastas 5 kilos en un coche, ahorrarse 50 euros en una silla me parece cuanto menos temerario.
victor
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Mensaje por victor »

Corroboro Römer, son las que mejor paradas salen en los comparativos de seguridad.
Yo compré una grupo 3 por unos 120€ pero no tiene Isofix. Si haces un puerto de montaña el niño se mueve como una peonza.

Oí algo de que el Isofix dejaba de ser de serie en el 93ss, me extraña porque puede peligrar alguna de sus estrellas NCAP...
cripoll2
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Romer

Mensaje por cripoll2 »

Interesante.

Yo también voy a ser padre en breve :-)

Voy a comprobar lo del isofix que decíais. Lo que no he entendido muy bien es eso del grupo 0, grupo 1. Las del grupo 0 también llevan el sistema isofix? Una vez comprado el adaptador isofix me sirve para la sillita del grupo 0 y la del grupo 1?

Saludos
Burlancaster
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Mensaje por Burlancaster »

La fijación ISOFIX sólo se aplica al grupo I, es decir sillas en sentido de la marcha y para niños entre 9 y 18 kg.

El grupo 0 es el famoso maxicosi y va siempre en sentido opuesto a la marcha y cogido por cinturón. En teoría entre 0 y 13 kg, aunque a partir de 9 empiezan a rebosarse.

El grupo II/III es de 18 a 36 kg y dicen que hasta 12 años. Mi hijo tiene 7 y va por 33 kg, con lo que, o le prohibo los nevaditos, o va a ir sin silla dentro de nada. Estas siempre van con el cinturón.

Total que mi recomendación

1.- de 0-9 kg de criatura, un maxicosi de cualquier marca razonable. Todos son carcasas de plástico y depende del cinturón y que la silla esté colocada según el fabricante. Todos sabemos lo coñazo de su colocación y es muy fácil caer en la tentación de abreviar.

2.- de 9 a 18 kg una silla Romer King TS plus . En mi caso la silla va enmedio, con los cual no es isofix y no se mueve de ningún modo. Esto es debido al sistema de autotensionado TS que deja la silla más inmóvil que don pinpon en cama de velcro. Lo del plus es por el sistema de regulación de la altura del cinturón, que es realmente cómodo y no exige desmontar la silla como en otros modelos.

Si quieres isofix el equivalente es la Romer Duo Plus isofix. Sorprendentemente Saab no figura en el catálogo de compatibilidad de Romer, pero me da que eso no significa que no se pueda colocar.


3.- a partir de 18 kg una Romer Kid


Todas las marcas van dignamente a impacto frontal. Pero prácticamente la única que atiende a los impactos laterales es Romer.
Cascarón
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Mensaje por Cascarón »

Muchas gracias por vuestra ayuda. Queda todavía bastante para la compra, pero hay que ir mirando...
Ignacio
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Re: .

Mensaje por Ignacio »

Burlancaster escribió:La fijación ISOFIX sólo se aplica al grupo I, es decir sillas en sentido de la marcha y para niños entre 9 y 18 kg.

El grupo 0 es el famoso maxicosi y va siempre en sentido opuesto a la marcha y cogido por cinturón. En teoría entre 0 y 13 kg, aunque a partir de 9 empiezan a rebosarse..
La fijación Isofix también existe para el grupo 0, se aplica al modelo Römer Baby (hasta 9 kg). Lo único que ocurre es que la sillita se vende sin ese componente, por lo que necesita el adaptador Isofix, que cuesta 170 euros aproximadamente.

En cambio, tengo entendido que la Römer Duo Isofix trae los anclajes, sin necesidad de acoplar un adaptador. Los que la tenéis, ¿me podéis confirmar si es así?

Saabludos.
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Burlancaster
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Mensaje por Burlancaster »

Pues va a tener ud razón. :oops: El caso es que ha llegado aquí a finales de 2004 y yo ya corté el grifo hace 11 meses. Como tengo dos romer kid en los asientos el bebé va siempre en el central.

El sistema se compone de una base o plataforma que se instala muy fácilmente sobre el asiento del pasajero mediante dos pinzas ISOFIX sin necesidad de utilizar los cinturones de seguridad, y de un portabebés RÖMER BABY SAFE PLUS preparado para ISOFIX.

La base presenta en su cara superior dos conectores rápidos donde encaja el portabebés RÖMER BABY SAFE PLUS con un simple "clic".
De la cara inferior sale una pata telescópica regulable que evita que la inercia que experimenta ante un impacto frontal pueda hundirla en el acolchado del asiento.

Ante un impacto lateral el portabebés se mantiene perfectamente en su posición protegiendo al bebé en lugar de ser zarandeado violentamente de un lado al otro. Ante un impacto frontal el anclaje rígido ISOFIX evita el más mínimo desplazamiento hacia delante.

En la parte anterior de la base existe un pulsador que libera el portabebés de manera rápida, sencilla y segura.
La base se puede dejar ocupando el asiento, o bien se puede retirar y guardar plegada en el maletero.


http://www.sobreruedas.es/supermotor/pr ... ts_id=3220[/url]
GUS
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Mensaje por GUS »

Yo tengo la Römer con Isofix y me costó unos 300 Euros, creo que un pelín más. El caso es que no he conseguido colocarla con el sistema Isofix y la llevo con el cinturón, me parece raro que sufra tanto el asiento "UNA PASADA" al intentar poner la silla con este sistema. En el 9-5 no ocurre, hay un hueco que te permite meterla (Dalai sobran chistes) con mayor facilidad y el asiento no sufre nada. En el SS dá se estropea la tapicéría, ya que los anclajes quedan muy bajos. ¿¿¿alguien ha encontrado alguna solución???.

Otro dato, además de esta silla tengo una de Chicco, cuesta unos 110 Euros, no pesa nada (mala señal) y no tiene nada que ver, ni la posición en que va sentada la niña, ni los anclajes, ni lo que balancea en curva 8) , está para casos esporádicos, NADA RECOMENDABLE.

SAABLUDOS.
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Mensaje por miguelo »

Yo tengo una romer dou isofix anclada en los isofix, las römer llevan dos piezas de plastico (como guias) para que puedas dejar hueco en la tapiceria, al principio creia que me iba a quedar marca porque realmente van muy ajustadas y hunden el mullido , pero acabo de renovar los votos de padre y al quitarla para poner el portabebes las marcas de la tapiceria desaparecen., ademas como llevo un plastico protector pa evitar enmarranes pues eso tambien ayuda :D :D
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Mensaje por Tomy Nadal »

Pues yo tengo una sillita aún de BMW, que es multi-adaptable; y sirve para todas las edades; desde los 9 kgs. hasta los 35 kgs.

Se desmonta según las fases por las que va pasando el niño a medida que crece, y se puede alargar el respaldo.

Su precio......................520€.

Eso sí, mi fiera tiene 7 años; y la sillita lo ha aguantado todos estos años sin rechistar; desde que él tenía 3 añitos.

Saabludos; yo también estoy en vías de renovar mís votos de papi. Así que ya se que tengo que ir a por la Römer Kids.

:shock:
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