Club SAAB España

Esta mañana hice 30 kilometros de autopista trapeando a tope y me ha quedado flipado de que no me hacia falta poner los limpias,era como ver los efectos del tunel de viento,la velocidad era de 100-120 kmh y de verdad que ni una gota de agua en el cristal delantero.

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Si echas rain-x en el parabrisas es así aunque caigan calderos, pero con poca lluvia hacen ruido las escobillas

Rubén escribió:Si echas rain-x en el parabrisas es así aunque caigan calderos, pero con poca lluvia hacen ruido las escobillas

Esa peli la vi yo...me la dejó un socio del club de Asturias...a que no adivinas quien?

Tal vez dale-ahí?

Ese

Yo me fijé el día que lo compré de regreso a Alicante, por cierto el limpia de la parte del conductor siempre deja rastro, he cambiado las escobillas pero tampoco, ¿hay que cambiar todo el brazo?

Intenta cambiar el muelle que lo pega a la luna o prueba darle mas tension retorciendolo (ojito no te hagas daño....).-