Club SAAB España

Lo dicho, hay una incorporación de hoy mismo. Efectivamente entra un "nuevo" 9000 2.3 turbo al club 8) 8) 8)
Antes de que me pidaís fotos allá van:

PD: Cositas tiene "pa" arreglar unas pocas, quizás hasta se lo preste a Rubén unos dias para que juegue con él.... Algo de chapa, pinturilla, una rotula,..., la alarma,,,Pero no me pude resistir. Aunque estén viejos, no te sientes en un Saab so pena de....

Nunca estamos contentos...cuando nos cuentan la historia pedimos fotos...ahora que hay fotos... DONDE ESTÁ LA HISTORIA!!!!!??????

Cuentanos cosas de ese peazo de máquina!!!!

Aumenta la famailia:

La historia, mmmmm melocomproporque si!

El cabro*azo de isuzu me puso en la pista, con un mensaje que la gente tomo de coña a 5€ el caballo..., pero era verdad.
Alguien que no queria complicaciones lo iba a entregar como Plan Prever al comprar el coche nuevo, e hizo un intento de venderlo antes. El coche nuevo, un Volvo enorme se lo entregan mañana y naturalmente no le han ayudado mucho para deshacerse del suyo. Me he ido a verlo, dentro de lo no muy cuidado que ha estado últimamente, el coche está bien, tiene la ITV recién pasada y solo la radio debió costar más de lo que hoy ha costado el coche. Me ha dado tiempo a hacer (encargar a una agencia) el papeleo y a activar el seguro, así que ya puedo andar con él.
De los 9000 es, quizás, el más retro, pero me chifla esa ventanita trasera y "eseee maleterooo".
Ya os iré contando más cosas. Ah, tiene 180.000 km, que por libro parecen reales. Para un 2.3 no parecen demasiados ¿no?

Vaya, vaya, por lo menos esto me reconforta en el sentido de que se leen las gili*****eces que a veces posteo. La verdad es que el coche se ve la mar de majo, normal que tenga alguna que otra pijada.-
Otra idea que reafirma esta buena compra, CabrioLoco, es la que tengo de que por 2000 € maximo puedes encontrar autenticas berlinas de lujo de principios de los 90' (hay algunos Mercedes, Volvos, BMW's por unos precios de risa). Cierto es que hay que ver, buscar, y revolver, pero con la fiebre del gasoleo (señores ayer 4 centimos de diferencia con la '95) y que la mayoria de la gente que busca un coche desconoce las caracteristicas de estos cochazos y piensan que son meros trastos inutiles, veo pasar ante mi Volvos 850, Clases E antiguos, 520,525 de BMW que harian abrir la boca a mas de uno.
Si buscamos un coche para diario no es lo mas adecuado. ¿Pero para los fines de semana? Tenemos coches para darnos algun que otro homenaje.-
Yo soy muy rarito para estos de los coches, conduzco una cafetera diesel de pocos caballos, que no hay manera de vender a precio medio decente (lo entiendo hasta un punto) pero me admiran estas maquinas.-
Cabrio me parece que has hecho una compra maestra. Me alegro.-

P.D. A ti si que te van a ca**ar cuando vean el coche

Enhorabuena cabrioloco!!

Qué calladito te lo tenías! A ver si lo vemos pronto ( el sábado quizás?? )

Un saludo

El 9000 es un cojo-coche que está muy infravalorado, más aún que los 900. Es una alegría que se vaya salvando alguno, en las concentraciones no se ven muchos.

Sierra8850 escribió:Enhorabuena cabrioloco!!

Qué calladito te lo tenías! A ver si lo vemos pronto ( el sábado quizás?? )

Un saludo

Tengo aun un problema con el aparcamiento, aquí en el centro de Madrid, hasta no arreglar el "empadronamiento" del vehiculo los de la "hora" me pueden freir a multas, si no lo puedo arreglar mañana, lo dejaré en Majadahonda. Si está arreglado ese asunto, podría ir con él o incluso ir con alguno de vosotros para traerlo a casa.
¿Ya habeís quedado en en sitio concreto?

Enhorabuena Cabrioloco, lo sabe ya Pedrito? Aquí tendrás que abrirle las 4 ventanillas para que no eche en falta el viento....
Enhorabuena.

No aun no lo ha visto, lo he arreglado todo escapandome un rato del trabajo. Bien es verdad que ahora poco tengo.
Qizás lo vea mañana, veremos si le gusta, es muy suyo. Y si quiere autonomía, le puedo meter en el maletero, es más grande que la casa de mi hija

¿Tienes maderita? AlbertoT te puede vender una que le sobra

cabrioloco escribió: ¿Ya habeís quedado en en sitio concreto?

La cuestión está siendo consensuada en el foro del 900GM; pásate por el post y danos tu opinión al respecto.

Adjudicada,¡Adjudicada! Tiene maderita, pero cochambrosa, saltada y partida. Ya pensaba pasarme parte del fin de semana pegando cachitos y tal, pero si por estos mundos de dios hay una en buen estado...
El coche está en esa fase con dos alternativas: o se le cuida y se convertirá en un autentico clásico en dos dias, o si da miedo ocuparse de él acaba en un desguace de donante en esos mismos dos dias..

Jaabier escribió:El 9000 es un cojo-coche que está muy infravalorado, más aún que los 900. Es una alegría que se vaya salvando alguno, en las concentraciones no se ven muchos.

El 9000 es el mejor coche que ha hecho saab, tal vez no tenga tanta tecnología como el 93ss ni tanta personalidad como el 900 preGM ni sea tan bonito como el 9-5 estáhechounvago... pero por calidad, equipamiento, amplitud, prestaciones, seguridad... en mi opinión es el mejor saab jamás construído.

Cabrioloco...habla con albertoT que su madera de sobra la tengo yo, y si os aclaráis yo bajo mañana a León para ir el domingo por los madriles (visita fugaz), y el 12 de marzo espero estar de nuevo por la capi, así que si eso ya no se lo mando a él y te lo llevo a ti.

Cabrioloco felicidades por una nueva joya¡¡¡

Pero se me plantea un problema: ¿cúal será ahora tu "sobrenombre"? habrá que añadir el 9000 al cabrioloco¡¡¡¡

Saabludos