Club SAAB España

Comparación entre Microsoft y General Motors


Cuando Bill Gates ... la riega ...

Sucedió durante una feria de computadoras a la que Bill Gates asistió para dar una conferencia sobre su compañía. Con el ánimo de ser lo más gráfico posible durante su alocución, Gates quiso impresionar a todos los asistentes haciendo una comparación entre los logros de Microsoft y los de la industria del automóvil, y no se le ocurrió otra cosa que pronunciar lo siguiente:

"Si la General Motors se hubiera desarrollado tecnológicamente como la industria de la informática en los últimos años, ahora deberíamos poder conducir automóviles que correrían a una velocidad máxima de 160.000 Km./h, pesarían menos de 14 kilogramos y podrían recorrer una distancia de 1000 kilómetros con un solo litro de gasolina. Además, su precio sería de unos 25 dólares."

Grueso error hacer semejante comparación en público, debió pensar Gates cuando días más tarde vio como General Motors le respondía publicando en la prensa el siguiente comunicado redactado por Mr.Welch (para quien no lo sepa, es el presidente de la compañía G.M).

"Puede que Mr. Gates tenga razón, pero si la industria
automotriz hubiera seguido la evolución de la informática y General Motors se hubiese desarrollado tecnológicamente como Microsoft hoy tendríamos coches de las siguientes características:

Su automóvil tendría dos accidentes cada día, sin que usted pueda explicarse la causa. Cada vez que las líneas de las carreteras volvieran a pintarse, tendría que comprar otro coche que fuera compatible con el nuevo trazado. Ocasionalmente, su coche se pararía en medio de una autopista sin ninguna razón.
Usted debería aceptar el hecho con resignación, volver a
arrancar y seguir conduciendo esperando que la situación no volviera a repetirse; por supuesto, no tendría ninguna garantía de ello. En algunas ocasiones, su coche se pararía y no podría volver a arrancarlo. Este hecho podría producirse al intentar realizar una determinada maniobra (como girar a la izquierda).
La solución será reinstalar de nuevo el motor. Extrañamente, usted también aceptaría tal hecho resignado. En principio, solo se podría sentar usted en el coche. No obstante, tendría la posibilidad de comprar el modelo "car2000" o carNT", pero abonando una tarifa extra por cada pasajero extra.

Existiría una empresa que fabricaría coches que funcionarían con energía solar y serían más rápidos, fáciles de conducir y baratos. Pero sólo podrían circular por el 5% de las carreteras. Con el resto sería incompatible y finalmente los compradores acabarían resignándose a adquirir los coches de la General Motors.

El sistema Airbag del coche preguntaría antes de activarse en caso de accidente: "¿Está seguro que desea activar el Airbag?". en caso de responder "Sí", volvería a preguntar. "Se va a activar el Airbag. ¿Está completamente seguro de que desea que se active?". Además, las puertas de su vehículo se bloquearían
frecuentemente y sin razón aparente. Sin embargo, podría volverlas a abrir utilizando algún truco como accionar el tirador al mismo tiempo que con una mano gira la llave de contacto y con la otra agarra la antena de la radio.

Siempre que General Motors presentase un nuevo vehículo, los conductores deberían volver a aprender a conducir porque ninguno de los controles funcionaría igual que en el modelo anterior. General Motors le obligaría a comprar con cada coche la tarjeta de alguna de sus firmas filiales. Si no lo hiciera, su coche se volvería un 50% más lento. Y, en consecuencia,
General Motors sería investigado por parte de la justicia."

Bill Gates nunca contestó

Muy buena la respuesta.

Aunque vaya en contra de mis principios, el Sr. Welch se acaba de ganar un (poco) de mi simpatía.

Pero eso al Gates no le importa... Si domina la mayoría del mercado, ¿por qué preocuparse de comentarios de presidentes de compañías mindundis que no saben que hacer con una joya como SAAB?

Si el Sr. Welch es Jack, se trata del presidente de General Electrics Y está también metido en la General motors) ... Un crack. Lo vi hace un par de años en una conferencia en Madrid y me dejó impresionado, es el responsable de que General Electrics sea lo que es hoy.

Dalai escribió:....Existiría una empresa que fabricaría coches que funcionarían con energía solar y serían más rápidos, fáciles de conducir y baratos. Pero sólo podrían circular por el 5% de las carreteras. .....

Ya lo había leído hace tiempo, y en la porción de tu mensaje que extraigo arriba veo una clara alusión a los Macs (salvo en lo de baratos ).

También GM debería pensar que en esa misma tesitura han estado siempre los Saabs, y ahí se deberían quedar: mas cerca de Apple que de GM y Microsoft

mmmmmmm........Jack welch no tiene nada que ver con GM. El presi de GM es Rick Wagoner, antes lo era Jack Smith.......el problema es que el chiste este es mas antiguo.........jjejeeje

saludos

edusaab escribió:mmmmmmm........Jack welch no tiene nada que ver con GM. El presi de GM es Rick Wagoner, antes lo era Jack Smith.......el problema es que el chiste este es mas antiguo.........jjejeeje

saludos

Creo que Jack Welch estuvo ligado a GM en calidad de consejero y hombre de confianza (o sea cobras una pasta por hablar con los de arriba)... En mi opinión para dar mas imagen que otra cosa.

http://www.mercado.com.ar/mercado/verca ... d_canal=19

De verdad es increible este tio, como he dicho le vi en la conferncia del Expomanagement de hace dos años y era el tio mas campechano del mundo pero cuando abría la boca era capaz de convencer a un esquimal de comprar un frigorífico ... Hay gente que son lideres natos y a el se le notaba a la legua.