Club SAAB España

Hola a todos. En primer lugar en contestación a Matadores yo me compré un 93 Tid coupe 125 cv en Saabmadrid con 25000 kms 15000 euros. Me ha funcionado correctamente y es un tiro en todos los aspectos con 47000 kms falla un poco al principio de las marchas, 2 3 4 , me han dicho que puede ser la egr o el dichoso caudalimetro, pero por lo demás un coche excelente y diferente. Si tienes un Saab es por que te gusta. Ya sabrás que cuando Jesucristo bajaba del ayuno y el demonio le ofrecía el mundo, el universo todas las riquezas y mujeres, Jesus seguía bajando, entonces Lucifer grito tengo un Saab, inmediatamente Jesús dejo de caminar y un rictus de duda apareció en su rostro. Se dice que no tenemos un coche que tenemos un Saab. Es caro de mantenimiento, pero esto me dijo un ejecutivo de Saab que era el precio de la exclusividad, que según estudios de marketing a los usuarios de saab subconscientemente eso le gusta (maldita la gracia). En fín como todos, si sale malo malo y si te sale bueno, ya sabes de lo de con barba San Antonio. Por otro lado una consulta al foro. Tendré el coche en provincia sin servicio saab, ¿sabeis la referencia del filtro de aceite y filtro de aire del 93. TId 125 cv?. Por si tengo que comprarlos o encargarlos, muchas gracias.

Vicente escribió:falla un poco al principio de las marchas, 2 3 4 ,.

hombre, lo que te fallará , imagino, es a un determinado régime de giro, al llegar a unas determinadas revoluciones, no?

un saludo

Dalai escribió:

Vicente escribió:falla un poco al principio de las marchas, 2 3 4 ,.

hombre, lo que te fallará , imagino, es a un determinado régime de giro, al llegar a unas determinadas revoluciones, no?

un saludo

si al principio de cada marcha es como si le costara alcanzar el tope . Soy lego en la materia y no se como se expresa con palábras tecnicas. Luego se repone en cuanto le pisas. De todas formas tengo que probarlo cargado y en autopista. Tu dirás pero supongo que es la dichosa egr o el caudalimetro por lo que he leido. Por cierto, ¿no sabrás las marcas y referencias del filtro de aceite y de aire del 93 tid 125cv?. Gracias y saludos.

pues espera, voy a mirar un archivo que tengo aquí en casa y dentro de unos minutos te cuento

el mío a veces tiene un pequeño, mínimo, bajón a las 3.000 vueltas

a ver, pero no te fies demasiado porque el programilla de piezas que estoy usando no lo controlo demasiado


filtro de aceite: 95 43 679
filtro de aire: 48 76 157

pero que te lo confirme alguien por aquí que yo es la primera vez que uso el programilla

saludos

Hola vicente, lo de lucifer el saab y Jesus, es super cachondo. No lo conocia. jeje.
La verdad es que son coches especiales, como para caer en el pecado jejeje.
Un saludo