Club SAAB España

Pues bien, ya llevo dias pensando en la posibilidad de cambiar mi 900 GM, por un 93 SS 1.8 T (150 cv), pero mi sorpresa fue cuando en el concesionario me dijeron que el acabado ARC, ya no se comercializa en España. Quiero ponerme cuero, xenon, llantas,....
Hay una diferencia de unos 3000 euros entre el linear i el vector, con aparentemente "el mismo equipamiento" extra que quiero ponerle, pero y lo que no se ve, ¿suspensiones,....?.
¿Que diferencias hay entre ambos?

Pues básicamente las diferencias fundamentales son:

- Suspensiones: las del Linear tienden a ser más confortables, y las del Vector, más deportivas (aunque para mi gusto podrían ser más ). Ojo, que el Vector no es incómodo para nada.
- Ruedas: el Linear lleva "donuts" de 15", y el Linear rodillos de 17". Más agarre, mejor manejo y mucho mejor aspecto externo

(De por sí solas, estas dos cosas hacen que el Vector tenga un magnífico comportamiento y el Linear se comporte como la barca de chanquete )

- Asientos: el Vector monta asientos deportivos, mucho más cómodos
- Aspecto exterior: el Vector lleva faldones en el color de la carrocería... mucho más bonito.

Si en principio te da igual el equipamiento, y con el Linear más algunos extras te vale, pues tú mismo, que el dinero cuesta mucho trabajo ganarlo. Pero si ya de entrada te ibas a por un Arc, y quieres el Linear con cuero, faldones y tal, lo lógico es pillar un Vector.

Y en el motor veo que no tienes dudas: TURBO GASOLINA 8) 8) 8)

Aquí estamos para lo que te haga falta.

Saabludos

¡Muchísimas gracias!
Tendré que probar los dos y valoralo, ya que mi conducción suele ser bastante tranquila.

A lo dicho, poco hay que añadir. Piensa que el Arc no llevaba los faldones pintados como el vector. Se diferenciaba exteriormente del Linear por las llantas de 16" multirradios, nada más. Interiormente, por la tapicería de cuero e inserciones de madera. Lo que venden ahora es el Linear con estos tres opcionales (llantas, cuero y madera) y ya tienes el antiguo Arc. De todas maneras, el Vector ya incluye estos opcionales de serie con alguna variante:
. 17" en vez de 16", como bien ha comentado Álvaro.
. En vez de inserciones de madera, las lleva cromadas.
. La tapicería del Vector no es de cuero, sino mixta (yo lo prefiero así), y los asientos son más envolventes.
Los precios de los opcionales a añadir al Linear para dejarlo más o menos como un Vector son los siguientes: llantas 16", 1.180 + pack optico (molduras pintadas), 1.000 + inserciones cromadas, 300 + antinieblas, 270 + cuero, 1.700 = 4.450 €
Comparando cuantitativamente los dos modelos a igualdad de equipamiento (con las variaciones arriba reseñadas):
- Linear 1.8t = 26.850 + 4.450 = 31.300 €
- Vector 1.8t = 30.150 €.
Coooooño!!!!!!!! 1.150 € más barato y mejor comportamiento dinámico. ¿Dudas todavía?

Aparte, xenon, ESP, chasis deportivo, etc, opcionales en los dos modelos, y los descuentos pertinentes, que en tu caso, al tener ya un Saab, llega al 12%.

Yo no dudaría.... VECTOR.
La cosa cambiaría si no pensaras en poner opciones que ya tiene el Vector de serie... pero a la que metes opciones ya no merece la pena quedarte con el Linear (es mi opinión).
El Vector con dcto se te va a quedar en unos 27000 euros... está muy muy bien.

SAABludos

Creo que ya te lo han dicho todo. Sólo añadir que si te dejas arrastrar un poco por tu parte más pasional, para mí no hay duda: el vector se ve mucho más chulo !!!! .

...Yo no me pude resistir

Saabludos!

Alvaroruiz escribió:(De por sí solas, estas dos cosas hacen que el Vector tenga un magnífico comportamiento y el Linear se comporte como la barca de chanquete

Preguntale a Agusaab que fue detrás de mi Linear unos km...
La especificación de suspensiones creo que es la misma pero los donuts de 15" marcan una diferencia

Mis reflexiones:
* Todo el mundo te va a aconsejar un Vector porque el 80-90% de las ventas son Vector
* Si tu planteamiento es comprar un Linear y poner equipamiento ESP, ES-2, navegador, etc te puede compensar quedártelo.
* Pero si te planteas convertir un LINEAR en un Arc o en un Vector, de cabeza directa a un VECTOR!! Piensa que el aspecto exterior con las llantas es muy distinto, y como dice Xavix convertirlo a golpe de talonario creo que no compensa. Yo me derrito por montar unas llantas de 17"

¿Y para cuando montas las que tienes guardadas?. Venga, que ya tienes los neumáticos lo suficientemente gastados, no?

y si no traelos "paqui" que les damos un repasitooooooooo
El chasis deportivo es opcion en ambos, asi que en principio su comportamiento dinamico deberia ser igual, pero claro, el diametro y el perfil del neumatico tambien influyen.
Un saabludo y suerte

alvar9000 escribió:El chasis deportivo es opcion en ambos, asi que en principio su comportamiento dinamico deberia ser igual, pero claro, el diametro y el perfil del neumatico tambien influyen

Dímelo a mí!!!. En el linear anterior le monté las llantas de 17" y pegó un cambio notable. Y cuando le moté los bilstein, aún más. De todos modos, el chasis deportivo que lleva el Aero supera todo lo anterior.

ayyyyyyyyyyyyyy, hombres de poca fe, si ya os lo decia yoooooooooo
Un saabludo

Estimado nuevo forista, soy un ex beemeuvista, 320d. de esos que se ven repes por todas partes y que comunmente los regalan en las tapas de los danones.

Cuando compre mi 9-3 SS 2.2 Tid. opté por el acabado Vector y estoy más que contento. El Xenon impresionante. y el Tren deportivo. De Lujo, no te puedes ni imaginar como se nota cuando en una autovía entras en curvas de radio grande a 160-170 kms/hora. y el coche ni se mueve.

Sin dudarlo, un VECTOR, además, si te compras y Linear y le añades extras, te ocurrirá como me ocurría a mí antaño. Cuando paraba en un semaforo a mi lado un acabado superior, lo miraba con "morriña", y exclamaba para mis adentros "tenía que haberme comprado el alto de gama" y así no iría babeando cada vez que veo uno.

Lo dicho nuevo forista, ermo, haz caso de los veteranosaabadictos, que ellos son unos expertos.

Además, este foro está ideado precisamente con ese fin, para aprender unos de los errores de otros. Comprate el Vector.
Y enhorabuena, has entrado en un foro que hay un ambiente......tremendo. Saabludos

Xavix escribió:¿Y para cuando montas las que tienes guardadas?. Venga, que ya tienes los neumáticos lo suficientemente gastados, no?

Todo llega...sigo amortizando...
Las llantas son de 17" x 7,5 y un offset 8mm mayor (ET33 en lugar de ET41), lo que significa que sobresalen 14mm más que las de 17"x7 normales. Me esperaré a la revisión de los 30.000 -llevo 21.500- y las cambiaré justo después. Lo sabreis porque empezaré a preguntar como un loco en el foro por neumáticos de 225/45R17.

alvaro, quiero cambiar los neumáticos, no todo el motor como Xavix
Los puñeteros donuts no se gastan por mucho gas que piso

Referente a la consulta del post, como humilde porpietario de Linear corroboro totalmente la observación de Tomy Nadal de que te vas comparando con todos los Vector que te encuentras. Es un comportamiento "básico" y quizás tonto pero humano...

Respecto a la elección, A por el Vector de Cabeza!

Pero, a principios de Marzo llegaran a los concesionarios dos nuevos acabados: el Linear Sport y el Vector Sport. que pueden hacerte dudar, y/o probablemente conseguir suculentos descuentos en vehículos de exposición (ya se sabe no habrá sitio para todos).

En el mercado Inglés los sirven con los siguientes extras (nada que ver con los del mercado nacional, ni las interminables opciones en los Linear Franceses, ni con los precios Belgas que son de los mejorcitos; son otros mercados):

http://www.saab.co.uk/main/GB/en/93s_Li ... _Sport.xml

Aquí ya se han pedido algunos, y respecto al Vector Sport, decirte que vienen con:

-Faldones y molduras del Aero (más agresivo, más Sport)
-Escape partido con 2 salidas.
-Spoiler trasero, no el de accesorios, el pequeñajo del Aero.

De las llantas no me comentaron nada. Eso sí, parece ser que obligatoriamente debe llevar Filtro de Partículas.

Haciendo cálculos, por 600 eur de lo de Sport y 300 de FP, tienes un Vector disfrazado de Aero. Implicará esto un reestiling del Aero en breve ¿Llanta 18' de serie quizas?...

Ah, por cierto, si utilizas el Configurador de la página Saab, no encontraras estos acabados aún, ni te sumará el precio de la tapiceria de piel en el Vector (no creas que viene con ella, es un ERROR)

No quisiera ponerlo más difícil, ánimo que también seran preciosos.

Bueno, bueno,...
La elección veo que está más que clara, el vector.
¡Tendré que probarlo! La verdad es que no hay nada mejor que tener la opinión de unos expertos como vosotros, muchísimas gracias.
Por cierto en Romagosa, el descuento por repetir marca me han dicho que es del 14%.