Club SAAB España

El cuñado de un compañero se ha comprado un 9-5 2.3t y quiere saber cuanto le costaría poner el controlador de velocidad.

Alguien se lo ha puesto?. Precios?.

Sabéis también los precios del espejo interior fotosensible para el 9-5?.

A mi me costó hace un par de años poco más o menos como el del 9-3 clásico, unos 60-70 euros.

Del espejo ni idea. Como opción de coche nuevo en agosto '04, el conjunto de espejo interior y exteriores fotosensibles costaba 350 euros.

Javier ¿donde lo pusiste, lo usas?

Tanto el cruise como el espejo interior fotosensible se lo "regalaron" a mi padre al comprar el suyo . El cruise supongo que andará de precio como en el 93 clásico (de hecho juraría que la palanca es la misma), y el espejo prefieren "regalarlo" porque sale mucho más barato ponerlo a posteriori en el concesionario que pedirlo a fábrica (de entrada te ahorras un 12% de impuesto de matriculación ). Eso sí, que se aseguren bien del modelo-año del vehículo, el de mi padre es modelo 2004 y los figuras de la central de recambios lo mandaron equivocado DOS veces (cambiaba la ficha de conexión del espejo).

¡Ah! Y el espejo, al igual que el cruise, ya viene preinstalado (no hace falta tirar cables para alimentación ni nada )

Saabludos

JAVIER JIMENEZ escribió:Javier ¿donde lo pusiste, lo usas?

El del 9-3 en Logroño.

El del 9-5 en Pamplona.

No hay día que coja el coche y no lo use. Aunque sea callejeando. Con ir un poco por encima de 40 km/h funciona (aquí esa es la velocidad máxima en TODA la ciudad).

Oye Alvarito, ¿merece la pena el dichoso espejo?. (Ya sé que Carlos va a decir que si ... ).

El del 9-5 en Pamplona.

No hay día que coja el coche y no lo use. Aunque sea callejeando. Con ir un poco por encima de 40 km/h funciona (aquí esa es la velocidad máxima en TODA la ciudad).[/quote]
¿no tendras el telefono del concesionario de pamplona?
no me va mal el sitio, en Soria no tenemos concesionario y por pamplona voy de vez en cuando, si me lo cogieran para hacerle una revisión y ponermelo. me animo
Por que para el mio tambien baldra ¿no?
es de noviembre del 98 aunque se matriculó en el 99 (es el 95 SE 20t

El concesionario de Pamplona, según cuentan, es bueno. El control de crucero tardan un plis-plas en ponerlo, así que en cualquier revisión te lo pueden colocar. Eso si, asegurate de que lo tienen disponible, avisándolo y de paso pides precio por adelantado y evitas sorpresas.

Pues na que llamaré para ver si lo tienen en estock y que me den dia para la revisión y ponerle el control de crucero si se puede y pedir información sobre el kit de potencia que no me decido

cabrioloco escribió:El concesionario de Pamplona, según cuentan, es bueno.

A mi no me preguntes ... que te tendré que contar.

Los datos del concesionario los tienes en:

http://hanstein.redsaab.com/donde.html

948290496

pregunta por Blas y dile que llamas de parte de Alvaro, del club, que te trataran mejor

Y si te vas a pasar avisa, ya sabes, por las cervecitas y tal

alvar9000 escribió:948290496

pregunta por Blas y dile que llamas de parte de Alvaro, del club, que te trataran mejor

¡Eso lo tengo que probar yo!

alvar9000 escribió: Y si te vas a pasar avisa, ya sabes, por las cervecitas y tal

Pero no por la mañana, que el chaval es muy trabajador y está ocupado.

shhhhh, que me quedan unos diitas de fiesta, para emprezar bien el año.
un saabludo

J a v i e r escribió:Oye Alvarito, ¿merece la pena el dichoso espejo?

Hombre, es relativo (sí, ya sé que es la respuesta de un gallego ). La verdad es que mola utilizarlo, es muy cómodo... pero yo no pagaría 300 Euros por él

Es igual que otras cosas: si por el sensor de lluvia me cobran 120 Euros, pues vale; pero si cobran 300, pues paso. O la pintura metalizada... el Volvo S60 lo he pedido sin pintura metalizada, y con los casi 700 Euros que costaba le he puesto: radio-CD con cargador de 6 CD, amplificador y 11 altavoces, sensor de lluvia, lavafaros y asientos calefactados.

Para gustos, los colores (y las gordas)

Saabludos

Pues la verdad es k el dichoso espejo va muy bien. A nosotros nos venia de serie en el acabado SE.