Club SAAB España

Hola amigos,

Una consulta rápida: He hecho programar el cierre automático de las puertas en cuanto el coche se pone en marcha. Me parece haber leido por el foro que cuando quitas la llave, las puertas se abren automáticamente.

Es cierto A mi se me quedan cerradas y tengo que abrirlas con el botón de la puerta

Deben abrirse al retirar la llave del contacto. Yo lo tengo así .

Gracias Xavix. Los puedo reprogramar yo o tengo que pasar por el SO para hacerlo

Debes ir al SO, y mediante el TechII te lo reprogramarán. Y que no te cobren nada por ello!!!!!!!

Va bien saberlo, porque el lunes 27 de diciembre 2004 tengo cita en el SO, para el tema de Cruise y todo el tema este, mas la ampliación del ordenador, el base es super sencillo, no tiene ni consumo inmediato ni velocidad media.

Me han mandado al taller de la calle Rosari. Xavix dame tu opinión por favor.

Saabludos.

Mejor que te vayas al de Travessera. Yo iba al de Rosari, pero me cambié. Realmente, la atención al cliente es bastante mejor. Y encima ya nos conocen a varios socios del Club.

Raúl, aún tienes los 5 coches enteritos?

...normalmente en la "firma" incluyes los que posees en el momento actual... . Yo estoy por poner los de radio-control, jeje
(es que no me creo que un Fiat Uno 45 Fire aún funcione)

Hombre Victor....el motor del Fiat Uno 45 Fire no era tan malo....
mi padre tuvo uno durante 13 años y lo vendió el año pasado con mas de 180000 kms. Al final sí daba algún problema pero durante los primeros 120000 kms no tuvo ni la más mínima queja. Aún recuerdo lo poco que gastaba (me hice un viaje una vez Oviedo-Ginebra con un consumo medio de 4.8 l/100 kms).

Si no me equivoco, la base del motor Fire todavía se sigue comercializando con éxito en el seno del grupo Fiat.....

Saludos,

Celso

Victor creo que así está mejor, espero que así sea de tú agrado.

Por cierto el Fiat Uno Fire 45 fué de fabula, al final murió, pero tuvo un servicio perfecto, fué en la epoca de estudiante, y no tenia para más.

Saabludos.

Raul, vuelve a revisar tu firma porque le has puesto al Saab nada menos que 50cv.
Ya se que ha sido un error... pero ya que ha salido el tema...

SAABludos

El Fiat Punto 75 lleva un motor "Fire" 1.2i 8v y va a cumplir 10 añitos sin la más mínima avería 8) , tan sólo el mantenimiento preceptivo (aceite, filtros, frenos, bujías, y el año pasado la correa de distribución, que ya sonaba ). Y casi todos los km que ha hecho han sido trayectos cortos por ciudad

Víctor, esta vez te has colado

Ese motor va bien, lo malo es la chapa, al menos en el Norte.

Gracias a todos por las respuestas y disculpad que haya tardado tanto. Estaba de viaje (sin mi saabito ) y no tenía acceso a internet. Por cierto en el ordenador yo tengo velocidad media pero no tengo consumo inmediato. Normal?

Saabludos

Raul escribió:Victor creo que así está mejor, espero que así sea de tú agrado.
Por cierto el Fiat Uno Fire 45 fué de fabula, al final murió, pero tuvo un servicio perfecto, fué en la epoca de estudiante, y no tenia para más.

No quería ser impertinente, yo al principio pensaba que en la firma podía incluir todos lo que había tenido.
Y por cierto mis inicios a las 4 ruedas fueron en un Seat 600 durante 2 años No te imaginas lo que se puede hacer con/en un coche de estos

Lo del Fiat no iba por el motor, el Fire no es muy prestacional pero es fiable, para mi el problema es el resto del coche. Direis que tuve mala suerte, pero 2 veces que cogí el Uno Turbo de un familiar y ambas me quedé tirado (pero qué motor...)

Impertinencia para nada Victor! cada uno tiene sus opiniones/Experiencias.....unas mejores otras perores....para eso está el foro!. Fíjate que yo tuve un Rover 214 SI durante más de 200000 kms
y quedé encantado....fiabilidad impresionante (ya hubiese querido ser tan fiable el BMW 318i por el que lo cambié...) y sin embargo se tiende en gral a pensar que los Rover son de fiablidad medio/baja.....cada uno es cada uno