Club SAAB España

Hola, va por Dalai principalmente, pero también para todos los que esteis interesados en el kit de suspensiones que él ha montado.

Al rebajar las suspensiones se modifica la geometría del tren delantero (el trasero no) del 9-3 classic. Estos coches con suspensión tipo McPherson (a diferencia de la topo model es la suspensión más vulgar que hay) no pueden regular la caída de las ruedas...pero en speedparts venden un tornillo excéntrico que modifica la caída. Así pues...ya tenéis solución a ese desgaste irregular de las ruedas sin tener que cerrar demasiado la dirección.

http://www.speedparts.se/prod/sp_ch_magiccamber.shtml

Rubén, pone que para el 9000 y el 9-5.
Se podría poner al mío?
Como está el cambio de la corona sueca, pues no se si es caro o barato

Bien...os doy permiso para darme collejas...no había leído todo, y tras el apunte hecho por dalai me he ido a mirar el despiece del tren delantero del 9-3 classic... p*****... la mangueta no va sujeta por tornillos como en el 9000 y 9-5, si no que va metida a presión contra el brazo del muelle y amortiguador mcpherson...imposible corregir la caída con ese diseño.

Ahora mas o menos divide por 9 las koronas ...

Gracias Ivi

Rubén, no me des estos disgustos