Club SAAB España

Hola a todos: Ya tengo reparado mi 9-5 2.0t. Me cambiaron el casete de encendido (ademas del SID y el display del ACC) ya ahora va de maravilla. Solo que me pasa una cosa curiosa. No se si me desprogramaron algo, pero ahora no me pide en el check "Probar luz de freno". No pide nada. Es normal?

Sólo una pregunta mas: Se me ha roto el tubo de ventilacion del carter. El coche va bien, pero mientras me llega otro, es peligroso para el motor circular así?

Gracias a todos

Un mal endemico del 9-5, es la debilidad en una serie de unidades de los tubos de ventilacion del carter y relacionados........

lo que puede suceder es que heche un poco de humo azulado por el escape y con ello consumir algo de aceite, dependiendo de la cantidad que se evapore amen de fastidiar a la larga el catalizador, pero en un principio si la fuga es pequeña y no ha de ser durante mucho tiempo, no tiene porque pasar nada.

saludos

marcosb escribió:Solo que me pasa una cosa curiosa. No se si me desprogramaron algo, pero ahora no me pide en el check "Probar luz de freno". No pide nada. ¿Es normal?

Puede que al cambiarte el SID hayan tenido que cambiar algún software, y ya no te pida eso . Mi Viggen se fabricó en el 99 y me pide lo de "probar luz de frenos" cada vez que pongo el contacto, sin embargo el 93 diesel es del año siguiente y no me sale ningún mensaje así.

Saabludos

Por si te sirve de ayuda, mi 9-5 es del 2002 y nunca me ha pedido lo de "probar luz de frenos".

Un saludo