Club SAAB España

Hola a todos,
acabo de comprar la 9-3 Dit
Quisiera saber cual es la reputacion de fiabilidad del motor Dit 2.2 (de opel). En Francia, hay muchas criticas sobre el consumo de "oil" de este motor y el riesgo de problemas importantes con este motor. Tambien se dice esto en Espana ? gracias

el de opel,opel,opel...no se............
pero el de GM,ISUZU,OPEL fabricado en alemania (ya que parece que todo lo fabricado en alemania es maravilloso).............va muy bien............
mejor me callo que tengo muy mala mañana.
saabludos

Yo llevo casi 90.000 km recorridos en 2 años en un 93 TiD de la anterior generación y no he tenido ni un problema con el motor: ni caudalímetro, ni turbo, ni consumo excesivo de aceite, ni nada... sólo el ruido y las vibraciones, COMO EN CUALQUIER DIESEL, no lo olvidemos .

Hay que tener en cuenta una cosa, cualquier diesel, por muy moderno o avanzado que sea, CONSUME ACEITE, porque así están diseñados para funcionar los motores de gasoil, SIEMPRE gastarán más aceite que un motor de gasolina. Ahora bien, si te refieres a consumo excesivo, yo no lo he tenido, y como yo nadie más de este club, excepto un socio al que parece ser que le ha gastado bastante... por apretarle mucho y además durante el rodaje, cosa normal EN CUALQUIER MOTOR.

Mis consumos máximos, es decir, en las peores condiciones (Verano en Sevilla, más de 40º C a la sombra, mucha humedad, climatizador siempre funcionando a tope...), han sido:

- Con aceite mineral 15W40: 1 litro cada 5.000 km 0.2 litros / 1.000 km
- Con aceite sintético Mobil1 5W50: la mitad 0.1 litros / 1.000 km

Como verás, no son altos. Sé de gente a la que su Audi 1.9 TDI le gasta medio litro cada 1.000 km, pero no pasa nada porque el fabricante admite como normal hasta 1 litro cada 1.000 km

De todas formas te doy un consejo, tengas el coche que tengas: cualquier motor, si se cuida, se le revisan todos los niveles, y se tiene el coche siempre en buenas condiciones, no tiene por qué gastar aceite.

Y otro consejo más: PONLE ACEITE SINTÉTICO

SAABludos y que disfrutes de tu coche

muchas gracias. pues aqui se oye une historia muy differente con consumos de aceite de 1l a los 2500 por ejemplo, y motores que rompan con opel quien no quiere pagar (tambien ocurecio durante garantia). Muchos periodicos estan hablando de este problema de 2.0 y 2.2 DiT, y la reputacion de GM suffriendo. Si que los motores diesel tienen une consumo alto pero no tan alto (my alfa JTD tiene une consumo de aceite de 1l a 20 000 !).

saben si el nuevo 9-3 tiene un indicador de nivel de aceite ?

Sí, un revolucionario sistema que consiste en una varilla que va hasta el cárter, mojándose su punta en el aceite. Si se quiere saber el nivel se saca la varilla y se mira su punta

Bromas aparte, yo preferiría que trajese un indicador de temperatura del aceite, lo considero mucho más útil (hablo por experiencia propia en un Seat Córdoba TDI)

con el "ss" es posible saber a que tanto por ciento de uso esta el aceite.........te lo dice desde el sid..........
y en cuanto baja lo mas minimo el nivel...........te avisa..........(es un poco quejica de mas).

Lo del % de uso del aceite me imagino que será una estimación que hace en función de los km recorridos que se han hecho desde el último cambio de aceite, pues no creo que le hayan puesto un transductor en el cárter para saber qué grado de viscosidad tiene el aceite a una temperatura dada... si fuese así llevaría también un indicador de temperatura del aceite ¿verdad?

Me parecería demasiada sofisticación para un coche excelente... pero que en las puertas lleva pegatinas reflectantes en vez de una luz de verdad, como en los Volvo o en los Saab antiguos

jejejejeje.......lo de las puertas es cierto............jijiijijiji...........lo que mola abrir cualquier puerta del 9000.........
es como lo que se comentaba antes de la gente que se monta en un coche que no es el suyo y solo busca los defectos............en el mio........con lo que me costo...........jajajajaja.............que busquen,que busquen.............
como mi colega del golf...........que a todo lo que le digas de malo de su coche........te responde algo asi como: pero mira que cuadro de luces mas alucinante (por lo del azul)jajajajajaja.............

No me jodas que lleva pegatinas en vez de luces en las puertas?¿ joer con la reduccion de costes.. y tras los pedales lleva luces o tp lleva?¿

Como os metais con mi fiera... ......es verdad lo de las puertas... yo ya me di cuenta en cuanto las fui a abrir...
También me jode que los tiradores interiores sean fijos...
Pero hay que reducir costes... ya se sabe....
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡PERO MI COCHE ES COJONUDO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!......................
Mi coche es la pera limonera... es COJONUDO

saabludos....

n.b. pobre de mi pequeñin.....................

EL 900 creo que también lleva pegatinas.........¿¿¿y el 9-3???... ¿¿¿y el 9-5???...

SAABLUDOS PEGADOS...

Al menos mi 9.3 no lleva iluminación en las puertas ni en los pedales, ¡ y me da una envidia el de mi hermano , un laguna que si lo lleva y un saab no!

el 9-5 lleva luces, y no veas que bien iluminan. Será por que es el Aero???

Pues el 9-5 de mi padre no me suena que lleve las luces... seguramente será que ahora mismo no caigo de donde van situadas...

SAABLUDOS...