Club SAAB España

ahora que comienzo a visitar las páginas del club, hay algo que me llama extraordinariamente la atención y es que a pocos he oído hablar de la prudencia (sí a cabrioloco y a mi hermano por lo que le ha tocado), o de respetar las señales de tráfico que existen para algo. sólo hablais de los que no las cumplen, como si el picarte con otro coche (y no digo que no sea algo lógico) por su culpa, eximiera en eso de algo.
me prometi después de sufrir un tráfico gravísimo hace 3 años y del que nunca me recuperaré, a ayudar en lo posible a concienciar a la gente, no contra los excesos de velocidad que todos conocemos, sino a prevenir sobre los despistes o excesos de confianza al volante de lo que sea(moto, coche, bici, burro, o caminando). no es sólo porque me haya pasado a mí, sino por todo lo que vi en el hospital a lo largo de los 2 años y medio de rehabilitación, en los que conocí gente que iba bebida(algo bastante corriente), que se quedaba dormida por exceso de horas de trabajo, o por p*** mala casualidad y el poste les cayó a ellos.
no quiero agobiar a nadie contando mis propias miserias, de las que por suerte a veces te ríes (es algo que te hace sobrevivir), y os aseguro que yo casi siempre me río. pero a veces te hacen llorar desconsolada y amargamente, pues no hay vuelta atrás.
pero eso es lo que al final hace levantar el pie del acelerador, no responder al móvil, o no importar que hayas escuchado el cd 2 veces....
las campañas de tráfico no muestran la realidad que como casi siempre supera la ficción
por eso, vosotros, amantes de coches potentes, pero que ante todo os importa la seguridad que os dan al adelantar, o cómo se "agarran" al asfalto, y que además viajais mucho y veis cometer errores
POR FAVOR, PENSAD EN VOSOTROS Y EN LOS QUE LLEVAIS, sino siempre, sí casi siempre
os hará disfrutar la VIDA y así durante más tiempo

pd: y si no preguntadle a rubén lo coñazo que es aguantar a alguien que necesita que le ayuden a cortar la carne..o algo peor.. depender de los demás para poder ir al servicio
espero que esto valga de algo
BESOS A TODOS LOS QUE LO HAYAIS LEÍDO HASTA EL FINAL y por algo cuando se brinda en españa se dice
SALUD!!!

Gracias Ruth, se agradece que de vez en cuando alguien nos lo recuerde.

estimada Ruth, yo también me engancho al banderín de la prudencia. Mejor hablar de velocidad inadecuada que de velocidad alta, el cinturón siempre puesto y recordad que el habitáculo del coche no es el cuarto de estar de casa: no está hecho para jugar,tampoco para comer,tampoco para discutir,tampoco para beber...eso sí cuando este parado podreis hacer de él hasta vuestro tálamo nupcial..pero no en marcha ( que el embrague a veces falla ).

será que lo sabes por experiencia. lo mejor es bajarse y aunque haga frío, cosa que va a compensar otras temperaturas, y encima del capó es alucinante. además los saab tienen una carrocería a prueba de ese tipo de golpes

Hola Ruth:

Si no hablamos de prudencia es porque se supone que la tenemos 8) , es broma, éste es un foro lleno de testosterona y por esos se habla de lo que corremos y de lo mucho que se agarran nuestros coches, y nos damos palamditas en la espalda unos a otros para felicitarnos unos a otros de lo buenos que somos, también es broma
Cierto es que la prudencia debe ser quién guíe nuestros pasos, pero la prudencia debe basarse en el respeto (a las normas y a los demás) y no en el miedo como pretenden las campañas de la DGT. El miedo es uno de los instintos primarios y es peligroso jugar con él por que puedes obtener resultados insospechados, mejor informar y educar, y esos es tarea de todos.
Siento lo de tu accidente, por suerte o por desgracia no conozco a nadie como tú, porque o no les pasó nada o no pudieron contarlo, si algún día quieres contar lo de tu accidente quizás podamos sacar alguna conclusión positiva.

bueno, digo yo que no lo sé en esos coches...de verdad rubén

de verdad que nada más lejos de mi intención que dar miedo. sólo es una cuestión de avisar. mi accidente fue por un despiste en el que en una autovía se nos vino encima el quitamiedos y su hubieramos ido en coche nada más que alguna magulladura supongo. pero luego conocí gente normal desde jóvenes hasta ancianos y es la H***a. mi mensaje no es el miedo, sino la VIDA,

no si aqui prudencia tenemos , pero no caigamos en el moralismo facil, tengo yo menos peligro a 200 con mi coche en una buena carretera que bastante gente a 120 y que es incapaz de cordinar la conduccion hacia delante con los 3 espejos retrovisores y los otros carriles...
Yo no hago el ganso con el coche, no me va picarme con la gente ni con los amigos, no me juego la vida, siempre respeto todas las señales de trafico exceptuando algunas de limite de velocidad que son francamente absurdas... pero me gusta conducir mis coches y exprimirlos con cabeza... en fin un tema muy trillado
aparte tantas normas viales, multas, carnet por puntos etc... y luego a todos los marroquis y a bastantes paises sudamericanos les convalidan el carnet automaticamente, cuando esta probado que en sus paises de origen se consigue de manera fraudulenta... no quiero que esto derive en politica, pero Estepais o "el pais de la pandereta" como lo suelo llamar es una verguenza

de todas las malas actitudes que se pueden tener al volante creo que la peor es la del pique o cabreo. se te nublan los sentidos, los reflejos se debilitan y se pierde la cabeza. Y en esa situación lo ultimo que necesitas es perder reflejos. A mi me ha pasado pocas veces y me he dado cuenta de lo mal que se conduce en esa situación. Es casi tan mala como el cuerpo que te queda tras pasar por delante del radar a una velocidad "multable" el corazón palpita como loco, te dan sudores frios y no eres capaz de articular palabra
Un saabludo

de verdad que no quiero rallar en lo anterior y quizás me haya explicado mal. sólo que hay mucha gente que no sabemos conducir, quiero decir, controlar el coche aunque así lo parezca. la 1ª vez que yo conduje fue con 16 años y estaba nevando y otras veces me he visto expuesta a situaciones difíciles que otros conductores con experiencia rechazaron,, quiero decir, quedaron, literalmente en la cuneta y sabían mucho más que yo o lo presuponían, y eso es un defecto a la hora de conducir. no voy a justificarme más. el que lo quiera entender que lo entienda y los demás no lo utiliceis para justificaros pues significa que no sabéis de lo que os hablo y quizás es buena suerte, porque no lo habréis sufrido de cerca, pero a estas alturas, considero que es mala suerte porque todavía podríais aprender
en fin, cada uno, como dice no sé quién que no me acuerdo, consigo mismo
besos

The only one escribió:no si aqui prudencia tenemos , pero no caigamos en el moralismo facil, tengo yo menos peligro a 200 con mi coche en una buena carretera que bastante gente a 120 y que es incapaz de cordinar la conduccion hacia delante con los 3 espejos retrovisores y los otros carriles...

Tienes razón pero por partes. A 200kmh, por muy bien que conduzcas, cualquier situación inesperada te da mucho menor margen para rectificar.

Yo tuve un accidente aparentemente "tonto" con una motocicleta prestada y pasé mi via crucis (15 dias en hospital y 2 meses de baja, y con mis secuelas), por lo que leo infinitamente inferior a lo que ha pasado Ruth.

Y claro que me gusta conducir ligero, demasiado seguramente, pero los que hemos pasado por hospital y visto al resto de pacientes de traumatología no lo olvidamos, Ruth simplemente quiere haceros reflexionar.

Y bueno, en las concentraciones no me vereis pedir probar el coche de nadie...

Un abrazo

Jaabier escribió:Hola Ruth:
éste es un foro lleno de testosterona y por esos se habla de lo que corremos y de lo mucho que se agarran ...

Joer jaabier...vamos a tener que ponerle rombos a este tema

ya veo que no hay por donde agarraros, o a lo mejor de más. díme por dónde vas y te diré dónde cogerlos

La verdad es que yo no soy el más adecuado para hablar aquí...yo no he tenido la mala suerte de mi hermana...pero sí he visto los resultados, he dormido en el hospital con ella y con la anciana senil que pedía un cuchillo a gritos atada en la cama de al lado, y veo las consecuencias. He visto a mi padre y a mi madre envejecer 10 años en unas horas...y por primera vez en mi vida me di cuenta de que mi padre es mortal cuando la policía vino a casa a darnos la noticia de que mi hermana había tenido un accidente en Portugal y que no nos podían decir nada más...que el teléfono del hospital de Viana do Castelo...nunca había visto a mi padre bloqueado y sin saber qué hacer.

No soy ningún santo en la carretera, y a veces le doy zapatilla (la verdad es que cada vez menos...y el cabrio se disfruta mucho más por debajo de los 120), pero no me parece bien hacer alardes de las velocidades que cogemos en el foro...una cosa es que yo vaya a 200 y otra cosa es que anime a que otros lo hagan.

Conducir coches potentes...pues la verdad es que me excita mucho más la sensación de pasar de 40 a 120 aplastado contra el asiento en el 9000 aero que la de ir a 250.

S hay una razón por la que me gustaría tener un cabrio es precisamente esa, poder disfrutar del viaje, y no que el viaje sea el coco. A estas alturas del año poder darse un paseo a cielo abierto por alguna de las carreteras comarcales disfrutar de los verdes praos y los colores otoñales, viajar por disfrutar del viaje no por ir del punto A al punto B.
Respecto a lo de probar el capó, no sé, yo sólo probe el de un R18 que también es bastante grande, mientras no sea el de un mercedes que te puedes meter la estrella por el ...