Tubo del turbo???

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GUS
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Tubo del turbo???

Mensaje por GUS »

A la mañana el coche de Laura (900 Pre-GM), le ha dado una especie de tirón, cómo si le pegara alguien por detrás y la caja de cambios se movía cómo una loca, se han encendido las luces de batería, aceite, chek... etc... además en los semáforos se calaba y el motor hacía ruidos raros, así que en cuanto a podido Laura lo ha parado. Ha llegado la grua y ha visto un tubo suelto, era el tubo del turbo. Le ha acompañado detrás del coche hasta el taller y efectivamente es este tubo, lo han sujetado con cinta americana y me lo van a pedir, espero que no sea muy caro, y sobre todo espero que el resto del motor no haya sufrido nada...

El Lunes me lo dieron del taller... :roll:
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Liyu
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Mensaje por Liyu »

¡Menudo susto que el coche se vuelva loco de esa manera!

Espero que sólo sea ese tubo y que te lo arreglen sin más problemas.
GUS
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Mensaje por GUS »

Lo peor es que eran las 8,30 h. en pleno atasco, con la niña que le tocaba el biberón, yo en viaje...
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the only one
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Mensaje por the only one »

a mi me paso algo parecido, se me rompio la brida que sujeta la tuberia que llega al colector de admision.. falsea toda la inyeccion y el coche empieza a desvariar, no aguantaba al ralenti, se encendia el check y solo se mantenia en marcha con el acelerador a fondo alcanzando las 2000 rpm...
consegui domar al potro salvaje mientras cruzaba zgz y al final se me quito el susto al ver de que se trataba, conclusion, llevar siempre bridas de sobra en el maletero.
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

A mí me pasó subiendo el Guadarrama...ya os lo conté en su día, en mi caso no se rompió nada...pero la brida no estaba bien sujeta y se soltó el manguito que va del turbo al intercooler.
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GUS
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Mensaje por GUS »

¿¿¿Sufre algo el motor???... :roll:
¿¿¿Será caro el tubo este.?????
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Mensaje por Ruben »

No debería haber pasado nada malo para el motor...como mucho romper un taco motor por el traqueteo...salvo qeu el tubo del turbo fuese el del agua o el del aceite.

No debería ser muy caro...pero la verdad es que no lo sé.
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Perdi
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Mensaje por Perdi »

Lo mismo me paso con 2 meses y 5000 kms
Brida fuera, el coche sin fuerza, un humo negro de cojones y el susto.
Colocaron el tubarro y listo
96 '64
99 Turbo '78
900 Aero T16 '85 y T16S Cabrio '93
900i SERS
EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01, 9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9000 CD T16 '89, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00, 900i Colomos
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Mensaje por Doctor NO »

¿Podéis poner una foto de la brida para hacernos una idea de qué pieza en concreto hablamos?. Lo digo por llevar una de repuesto o algo parecido, como aconsejaba the only. Gracias.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".

Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
GUS
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Mensaje por GUS »

Resulta que la antena eléctrica no es la original y no saben en la Saab que varilla colocar, ¿¿¿que hago???
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