Club SAAB España

Joer..pásate por el concesionario YA
Y por cierto..bienvenido a este humilde club!!!

Eso no puede ser normal... de ninguna de las maneras. Yo no tengo mucha idea de mecánica, pero el cambio automático no debe calarse nunca...
Llévalo al conce, y que lo miren bien.

Ah, y bienvenido.

SAABludos

un automatico no deberia calarse nunca. En cualquier coche si se te para el motor, te quedas sin direccion asistida, ni servofreno.

Segun comentas las dos "caladas" te han sucedido mientras decelerabas o el coche se encontraba a bajas vueltas, no??

Con el 9-5TID sucedia algo similar, a bajas vueltas costaba de acelerar y salir en parado. Con el 9-3ss Sentronic en algunas unidades les pasaba algo similar, con resvalamientos en algunas marchas y que tendian a calarse. El problema tiene pinta de ser del Software de la caja de cambios, o del motor.

Saludos

En aceleración no se te debería calar, el porblema es a poca marcha, tal vez el bloqueo del cambio o la válvula de control de ralentí esté mal