Club SAAB España

Pues nada, que le he arrancado el coche a mi compañero de curro: El 900S 16 del '93 y me ha montado un pollo de cojones por no esperar a que se apagara la luz de ANTI LOCK antes de arrancar, que se jode, según el mecánico de la Saab. Le he dicho que no es un diesel y que no me toque los huevos...

¿¿¿que es esto de ANTI LOCK???.

¿¿¿Hay que esperar a que desaparezca para arrancar???

¿¿¿He metido la gamba???

GRACIAS

Es el ABS yo suelo esperar que se apague para arrancar, pero creo que no pasa nada, según los mecánicos de la Volvo es bueno esperar porque así termina el chequeo en condiciones.

Es el testigo del ABS que hace un cehqueo al poner el contacto.
¿También espera a que se apague la luz interior para que no le falte corriente al motor de arranque?

Parece ser que es conveniente esperar. Es como han dicho, el ABS. Pero bueno, por una vez... En la Toyota, siempre nos han dicho lo mismo con el Corolla.

Tiene razón tu amigo, GUS.

pero alguien espera a k el coxe acabé el xekeo?¿ pk yo nunca espero son unso 5 segundos en el caso del 9-5 con el maldito ding, ding, ding..

El chivato del antilock se enciende mientras la bomba eléctrica da presión al circuito. Si el coche ha estado parado mucho tiempo o si se ha apagado el motor y se ha estado con el pedal del freno accionado tarda bastante en apagarse, pues tiene que generar la presión de nuevo.

No es malo el encender el coche mientras no se apaga la luz, pero es mejor esperar pues no se crean caídas de tensión en la pequeña bomba eléctrica que genera la presión que se acumula en esa especie de pelota de hierro que va junto al líquido de frenos.

A las mañanas le tarde 1mn y pico en apagarse, me parece una burrada estar sentado en el 900 esperando este tiempo para un chequeo. Luego me reía yo de los diesel con su famosa luz. Pero bueno...

GUS escribió:A las mañanas le tarde 1mn y pico en apagarse, me parece una burrada estar sentado en el 900 esperando este tiempo para un chequeo. Luego me reía yo de los diesel con su famosa luz. Pero bueno...

Pero mira que llegas a ser cabroncete tu....hay algo de lo que no te rias de los disel??????????????

Pero si me veo con uno de esos en menos de lo que creo... 8) Con los km. que le estoy metiendo al S.S. el próximo creo que será Diesel, pero no menos de 200cv... 8) un 9-3 SS 3.0Tid (motor de BMW por eso de aprovechar las sinergias).

Con la caña que le metes tú a los motores y los cambios al corte y todo eso, a tí un diesel te dura dos telediarios (y no va en plan de coña )

MaDnIcE escribió:... yo nunca espero son unso 5 segundos en el caso del 9-5 con el maldito ding, ding, ding..

... no si te abrochas antes el cinturón ...

me lo abrocho antes de encender el coche.. 8)

Pues yo prefiero arrancar antes de que se apague a estar mas de un minuto casi dos (a veces) con el contacto puesto. Solo espero al chek.

Sorpresa Pues era yo el amigo del Gus que espera a que el AntiLock se apague, y lo sigo haciendo. Pero hoy no he recuperado este post para informaros de quién era el tipo raro que cuida su coche hasta el máximo de estar un minuto esperando para arrancar, sino porque ayer me dijo mi mujer que se encendió el pilotito durante unos dos segundos mientras estaba en ruta. ¿Me tengo que preocupar?