Problemas en revisión
Publicado: Sab Oct 23, 2004 9:12 pm
Hola, hemos llevado a revisión el 9-5 a Tuvisa en la ctra. de Valencia (Madrid) y estamos muy decepcionados con el servicio que han hecho. Dejamos el coche el miercoles a las 8 de la mañana para la revisión de los 70k km., cambiar pastillas de freno y arreglar un problema con los botones de la llave, que no se abrían al pulsarlos.
Total que el viernes vamos a última hora y después de 3 días en el taller, el problema de la llave no lo han arreglado, si saben que esas cosas en garantía, ¿porque no es lo primero en mirar? No siendo así y llevandose la bronca del cliente, en este caso mi padre que les puso finos. Seguramente pongamos una queja a Saab. Al final, sacamos el coche pero dejando pendiente para esta proxima semana llevarlo para el tema del mando, y hemos abierto el capó y resulta que el bote del liquido de la dirección esta casi vacío, y eso que el control/ajuste de ese nivel se ha de realizar en todas las revisiones de 20000 km, cuando llevemos el coche tocará tb bronca, no me creo que revisen todo lo que viene en el manual, asi luego pasa, el coche se rompe y se rompe por culpa del cliente que no lo cuida, en algunos casos si pero viendo ésto, luego vendrán los fallos de los puntos que no se han revisado y que vienen en el manual y nos tocará pagar por su imcompetencia, seguramente sea la última vez que llevemos el coche a ese taller, deberíamos llevarlo a la avda. de Burgos, cuando compramos el 9000 con 210k km lo llevó mi padre ahi y ninguna queja. Pues eso, dejo aqui el comentario para el que quiera poner tb el suyo. Por cierto, en la revisión de los 50k, también lo llevamos ahi y había mas Saabs, ahora solo había dos en taller, o no se rompen o ven que ese taller no funciona bien.
Gracias por leer. Saabludos.
Total que el viernes vamos a última hora y después de 3 días en el taller, el problema de la llave no lo han arreglado, si saben que esas cosas en garantía, ¿porque no es lo primero en mirar? No siendo así y llevandose la bronca del cliente, en este caso mi padre que les puso finos. Seguramente pongamos una queja a Saab. Al final, sacamos el coche pero dejando pendiente para esta proxima semana llevarlo para el tema del mando, y hemos abierto el capó y resulta que el bote del liquido de la dirección esta casi vacío, y eso que el control/ajuste de ese nivel se ha de realizar en todas las revisiones de 20000 km, cuando llevemos el coche tocará tb bronca, no me creo que revisen todo lo que viene en el manual, asi luego pasa, el coche se rompe y se rompe por culpa del cliente que no lo cuida, en algunos casos si pero viendo ésto, luego vendrán los fallos de los puntos que no se han revisado y que vienen en el manual y nos tocará pagar por su imcompetencia, seguramente sea la última vez que llevemos el coche a ese taller, deberíamos llevarlo a la avda. de Burgos, cuando compramos el 9000 con 210k km lo llevó mi padre ahi y ninguna queja. Pues eso, dejo aqui el comentario para el que quiera poner tb el suyo. Por cierto, en la revisión de los 50k, también lo llevamos ahi y había mas Saabs, ahora solo había dos en taller, o no se rompen o ven que ese taller no funciona bien.
Gracias por leer. Saabludos.
Ya se preveia que a corto plazo habría problemas. ¿Que pasará a medio plazo? 