Club SAAB España

Hola foristas: Corroboro lo dicho anteriormente en este foro, la zona centro y Madrid en particular, esta de enhorabuena por disponer de un taller como Rogasanz donde la atención al cliente es de 1ª, Javier es el responsable del taller a su vez amable, claro, y sincero, por lo que a mi respecta comprensible con mis necesidades de disponibilidad para con mi vehículo (necesario para el trabajo).
En cuanto a tiempo, precios y demás aplica la máxima de: Busca, Compara y si encuentras algo mejor………Para Tu SABB (No lo vas a encontrar).
RAGOSANZ “ Chapo ” … Gracias Javier.

Saludos Saaberos

Parece extraído de un folleto de propaganda

Debuenroll...

En el foro hay opiniones para todos los gustos sobre el taller de rogasanz en Madrid. Me alegro de que estés tan contento, pero no todos están tan contentos. Hay a quien por una cadena de distribución le cobran 6 veces lo que cobran en un servicio oficial.

Estar contento es genial, pero coincido con el mensaje que hace referencia a la propaganda.

Ruben, creo que no eres muy justo con lo que dices.
Por lo leido en el foro creo que te refieres a un presupuesto en el que a parte de la cadena se incluian otras piezas como patines.
Si cambias la cadena de distibucion antes de dañar los patines,la sustitucion solo de la cadena me parece acertada, pero nadie cambia la cadena hasta que no se produce el famoso ruido y entonces ya es tarde, los patines estan dañados y aunque cambies la cadena al poco tiempo el ruido vuelve y entonces tienes que cambiar todo, y el costo se multiplica.
Cada coche es un mundo y si no conoces exactamente la averia del coche me parece un poco arriesgado tu comentario.
En mi familia hay 9 Saab,tres de ellos en tu tierra, la mia y cada año realizan una peregrinacion.por algo sera.

Bueno, queria decir INJUSTO pero creo que se sobreentiende

Entiendo perfectamente lo que dices, yo personalmente chapeau la vez que fui por su taller a conocerle, pero es cierto que se pueden oír comentarios de todo tipo entre sus clientes, muchos muy buenos y varios muy malos.

Sinceramente no se de nadie que tenga quejas sobre este taller,se que voy y al nombrar el club me hacen un 10% en las revisiones,se que en su tarjeta de presentacion o visita recomiendan esta web ,se que te explican lo que cambian y por que lo hacen. Me imagino que algun error seguro que tienen,como yo en mi trabajo y como todo ser humano, pero desde luego no los leo en este foro aunque me imagino que los tendran y se deben decir para que mejoren y no se duerman, pero reconoce que es impresionante tener en tan solo cuatrocientos metros de taller si es que llegan 30 Saab y tomarte un cafe en el taller con Javi y que te cuente.....
Joder lo mismo que en avda de Burgos en Porscha madrid.

la verdad es que el taller es increíblemente incómodo para trabajar, ciertamente hacen milagros para moverse.

Sólo faltaría que después de vender 5 coches anunciándolos en la web no la recomendase.

Ya te digo qeu personalmente estoy muy agradecido, el día que fui a conocerle los electroventiladores del 900 no funcionaban y aquello empezó a echar el agua fuera y enseguida reaccionó correctamente Javier.

Quejas...algunas son detalles absurdos pero que sientan mal, como dejar allí el coche y que te ponga un portamatrículas con su publicidad, eso no se debe hacer, embragues que no acaban de ir bien aún sustituyendo piezas (señal de que las piezas cambiadas no eran el origen del fallo), caudalímetros de competencia que no acaban de acoplarse todo lo bien que debieran...

También es cierto qeu ha regalado pilotos de intermitencia, que la mano de obra es más barata que en saab...a eso me refiero, que muchas de cal...pero también las hay de arena.

De todo eso lo unico que se, es lo del porta- matriculas pero como tenia el de Porscha Madrid te aseguro que se lo agradeci.
Pero creo que tambien se deben decir las quejas y conociendolos se esforzarian mas. Pero mira este verano en Lugo me lleve un corzo con el coche, llamo a la saab y me dan para 2 meses y medio, llamo al movil de Javi se lo llevo a su taller me comenta que el no hace chapa pero me lo desvia a otro taller y el me deja un 93 de sustitucion. Le pregunto que cuanto es cuando me entregan el coche y me responde que nada,que en ese momento tenia un coche de los tres que tiene y que para reparaciones asi si puede los deja.

A la vista de los datos aportados por Cansino, parece que el servico es superior al de los SO y más barato. Perfectos no serán, supongo. Si viviese en Madrid lo llevaría por allí.

CANSINO escribió:Sinceramente no se de nadie que tenga quejas sobre este taller,se que voy y al nombrar el club me hacen un 10% en las revisiones,se que en su tarjeta de presentacion o visita recomiendan esta web ,se que te explican lo que cambian y por que lo hacen.

Y eso que no eres socio…

Fíjate que suerte vas a un sitio nombras el club y.... descuento. Teniendo en cuenta que en casa teneis 9 Saab's y que gracias a este Club te ahorrás un dinerillo... ¡¡¡Quizás te interese hacerte socio!!!.

¿Que ventajas hay entre ser forista o socio?

CANSINO escribió:¿Que ventajas hay entre ser forista o socio?

Muchas, entre ellas la conciencia de pertenecer realmente, a lo que expones en el concesionario, verbalmente.
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