Club SAAB España

Pocas veces la decisión está tan reñida como en esta ocasión, dos coches de la misma madre...uno con uno de los mejores motores diesel de inyección directa del mundo, con la mayor fiabilidad y economía según los especialistas, otro con las lineas más bonitas del mundo...

La verdad es que por linea ambos me gustan, la ventaja del TDi es qeu lo puedes aparcar donde te salga de las narices, nadie se atreverá a picarse contigo...no sé...ambos molan

Pd: agradezco a cresslime que me haya dejado hacer estas fotos

A ver que gallito con Leon Fr Tdi que se pica con él, el cabrio es precioso, hace poco hablando con un señor que tiene varios camiones nos dijo que los Scania son los mejores, ni MB les supera.
Y ¿que os parece la moda de los cabrios diesel? Ahora BMW también va a tener su cabrio diesel junto con el Audi cabrio, personalmente no gusta nada.

Pues a mi personalmente no me parecce del todo mal, ya que hay mercado para ello. ahora, os imaginais lass paradas en los semaforos con la capota bajada y la pestecilla que sueltan los diesel.

Estan muy bien las fotos, vaya pedazo de bicho...

Rubén escribió:
Pd: agradezco a cresslime que me haya dejado hacer estas fotos

Y digo yo...qué negocios oscuros se traerá el señor Antonio con la Autoescuela Carballo?
Por cierto..muy buenas las fotos.

......estoy recibiendo unas clasecitas de conducción con remolque...para tirar, la cabeza tractora, de un trailer lleno de saabs a las concentraciones.

Respecto al camión, efectivamente en cuanto a fiabilidad no hay nada como los SCANIA, que además son los camiones que menos consumen.

Sólo dan un poco la lata las electroválvulas de los cambios semiautomáticos de accionamiento neumático.

Mientras estaba encerando el cabrio esperamos a ver si venía el de la auoescuela y nos abria el motor del camión, habría sido un puntazo hacer las fotos con ambos morros inclinados.

En camiones MB no es como en los coches, no son los mejores ni mucho menos, ni los más caros, Volvo es mucho más cara que MB en vehículos industriales. Sólo MAN es la marca alemana que en camiones se permite rivalizar con los suecos, son los camiones más rápidos, los motores en V dieron algunos problemillas, y su único defecto es que andan mucho, pero beben bastante.

A scania casitodos los años le sale un "novio", es una empresa con una rentabilidad altísima, de hecho del grupo SAAB-SCANIA es la única que se ha permitido el lujo de poder seguir en solitario, el resto forma parte de GM. Volvo intentó comprarla hace años, pero se lo impidieron, pues de ser así monopolizaría el sector industrial en Suecia. VAG estuvo muy interesada, pero por suerte SCANIA sigue siendo muy fuerte...y su logo mola mucho más que el de SAAB de ahora.

eso que los scania no se rompen... en fin, se rompen como todos,
por favor un poquito de objetividad que vemos un grifo y perdemos la nocion, hay que hablar con fundamento my friends...

y no digo que sean malos, por que son muy buenos camiones, pero no son la p**a con cebolla
lo que si que es cierto es que los camiones mb no son nada del otro jueves

No digo que no se rompan, pero sí que son bastante duros y que entre los camioneros son apreciados sobretodo por su bajo consumo (para lo qeu es un camión) y por su fiabilidad

en fin, el camion se utiliza para trabajar, como los taxis, por que se ven tantos octavias, por que son muy buenos relacion calidad-fiabilidad-precio, si los scania fueran tan rentables solo se verian scanias en la carretera.

Y no es cuestion de precio, por que a igual modelo, scania, volvo, scania y man, se llevan la propina de un judio mas menos.
Hablando con los choferes, mecanicos y empresarios, que son quienes pagan las averias, llegas a una conclusion respecto a la fiabilidad, que se llevan poco todas las marcas "premiun".
habia un empresario que pasa por el taller que cada 2-3 años cambia la flota y de daf cambio a scania y ahora ha vuelto a daf, supongo que tambien ocurrira a la inversa, lo que si te afirman es que con la electronica todos tienen chivatos que se vuelven locos, etc... como en los coches.

Otra cosa son los gustos personales, quitando los mazacotes americanos tipo mack, esteticamente los que mas me gustan son los scania, aparte del rollo de saab y todo eso, pero para trabajar en ellos son muy pero que muy incomodos igual que los man, los daf en ese sentido estan mucho mejor pensados.

the only one escribió: pero no son la p**a con cebolla

mmmmmmmm.... ...qué rima con cebolla?????......