Club SAAB España

Un saludo a todos los foreros.
el otro dia se me engancho la antena con un arbusto y se doblo lo suficiente para abollarse en la base y no se mete entera.
¿sabe alguien como reparla,desmontar,precios.....?
el motor esta bien porque sube y baja perfectamente hasta que se atasca.
gracias

saab 93s 150cv 2001

hola, a mi me pasó lo mismo y la solución fue cambiar antena con motor incluido, que parece ser que es una misma pieza que no se puede desmontar. Yo al final la pillé en una tienda de car audio, que hay antenas universales eléctricas por unos 50-60€, que en un SO saab no se cuanto puede ser.

salu2

Hola, creo que en un mensaje ya pusimos el despiece de la antena.

Yo ya estoy “diseñando” un sistema para, mediante un interruptor, evitar que suba la antena. Así solo lo hará cuando yo quiera. Ya he tenido dos percances y algún día…

De momento sigue perfecta.

Por lo que tengo entendido el mastil de la antena es independiente del motor,la otra vez que lo lleve al s.o. me dijeron que tenian que mirarlo que si era del motor habia que cambiar todo y asi fue.En alguna pagina tipo partsofsaab he visto el mastil aparte,lo que no se es si para cambiar solo la antena tengo que meterme a desmontar el motor por dentro del maletero etc.
gracias

¡Tente! Hay mucho sinverguenza suelto Eso nos ha pasado a muchos "chuchos" y según donde intentes arreglar el desperfecto, "todo se vende junto" y 100€ o somplemente una varilla de antena, quitar un taponcito y casi "la voluntad". Busca en talleres de radio y no pares hasta encontrar uno que te cambie "solo" la antena. Insiste y "muerde" si es preciso. Suerte y "haz publicidad" del sinverguenza y del otro. Saber las cosas ayuda a tomar decisiones acertadas.

Como dice pedrito esto nos pasa ó paso a todos. La dichosa antena por tenerla que llevar siempre plegada nos la cargamos en alguna ocasion.
Yo tuve la antena doblada y de tanto colocarla llego un momento que la force y me la cargue.
La antena ni subia ni bajaba se habia roto el tren de plastico que lleva interno, pero el motor funcionaba correctamente. Sonaba el motor al poner la radio como si sacara la anterna y al apagarla hacia lo mismo.

Fuy al taller que lo llevo habitualmente Rogasanz y me cambio la varilla por otra que seguro que era de algun desguace ó similar, me costo muy poco y funciona correctamente.

lagejes escribió:Fuy al taller que lo llevo habitualmente Rogasanz y me cambio la varilla por otra que seguro que era de algun desguace ó similar, me costo muy poco y funciona correctamente.

La varilla no hay porque buscarla en ningún desguace, es un repuesto original.

Varilla de Antena: Referencia 50 35 944

MF

Gracias de antemano por las respuestas.
Esta mañana en el concesionario me han dicho que puede ser solo la varilla 63euros,antes he pasado por el tipico taller de car-audio y me han comentado simplemente aflojar la tuerca de la base de la antena estirar y sale la antena con otro cable interior dentado que es el que rosca,se pone el recambio,se mete el cable roscado se enciende el aparato y el solo se engancha,se ajusta la antena y listo.Me dan ganas de comprar la antena y hacerlo yo mismo.
¿alguna idea de como se enrosca el cable dentado?
Gracias

me paso mas o menos lo mismo y con un destornillador, 39€(la antena en Norauto) y un poco de pericia....
asunto areglado y con la antena mastil y demas nuevo en negro pavonado, y con la base inicial, ya que tiene mucha incliación.

Al cabo de un par de dias de estrenar mi 9-3 hace cuatro años olvide apagar la radio y doble la antena al entrar al garaje.

Como bien dices, el motor funcionaba pero la antena no bajaba del todo.

Simplemente enderecé la antena y ésta volvio a entrar sin problemas.

Prueba y... !suerte!

si el problema es poco se edereza y punto, lo que a mi me sucedió es que se quedó un poco salida y algun "listo" paso tiró y se llevó el último tramo con el botón que sobresale y la tuve que cambiar,
sa lu dos