Club SAAB España

Hola

Que tal, yo este verano he hecho unos 2000 kms con mi 9000 con 275000 kms y no he tenido ningun problema, bueno la verdad es que es una gozada para mi conducir este carro.

Bueno al volver de tanto kilometro el otro dia no quiso arrancar, bueno arrancaba e inmediatamente se paraba. Lo hizo varias veces, llame a la grua de mapfre para llevarlo al taller y con las pinzas arrancó, se apagó el check engine y otra vez todo normal.

Pero claro el coche soy consciente de que tiene kilometros.

Y pienso, igual se me rompe la bomba de la gasolina a mitad viaje, o que se yo, el cassette de inyección, tengo que reconoceros de que salgo con un poco de miedo a la carretera, aunque por ahora el coche se porta bien.

Entonces pienso, bueno despues de tanto tute, cara al invierno, le hare una revision completa.

Bueno, mi pregunta. Vale la pena que lo lleve a la casa oficial?

¿Que pueden hacer alli que no me hagan en otro taller?

Vosotros que haríais?

Saludos y gracias

AlbertoT escribió:Hola

Bueno, mi pregunta. Vale la pena que lo lleve a la casa oficial?

¿Que pueden hacer alli que no me hagan en otro taller?

Vosotros que haríais?

Saludos y gracias

Se supone que la casa son los que mas saben , pero hay casas y casas .
Pregunta obligada?
de donde eres ?
por que no es lo mismo concesionario Pamplona , por poner un ejemplo
que concesionario Sevilla , por lo que se comenta por aqui
de todas formas cuando algo se rompe , generalmente no avisa , la electronica se rompe y solo te salva la grua.

Saabludos y aqui estamos