Club SAAB España

hola gente: me ha surgido un problema y no se que pasa resulta que hoy voy a encender el coche y resulta que no tiene bateria (es un 9000 2,3 turbo del 96), veo que la luz de interior estaba encendida y supongo que por eso no ha encendido el copche, le pongo las pinzas con otro coche y no me enciende pruebo varias veces y tampoco, tiene poca gasolina asi que voy y busco 4 litros vuelvo y tampoco arranca, hasta aqui he llegado.
Lo único nuevo que se me ha ocurrido pero que no me cuadra es que la primera vez al quedarse sin bateria y ponerle los cables, saltase la alarma (el inmobilizador) e impidiera que arranque, aunque lo intenté varias veces, lo que no me cuadra es que al vober de la gasolinera debió arrancar, salvo que estubiese ahogado, o es que la alarma actúa de otra forma que desconozco al intentar varias veces sin darle al boton del mando.
eso es lo único que se me ocurre de momento y no me parece muy lógico, si alguien tiene idea o se le ocurre algo de lo que le pasa, por favor le pido ayuda, ya que estoy fuera y mañana si no lo he resuelto necesitaré una grua para llegar a sevilla. saludos a todos y gracias de antemano.

si el coche se queda sin batería cuando se vuelve a conectar se activa la alarma. La lógica es muy sencilla. Si tienes un coche con la alarma puesta si al quitar la batería se desconectase sería muy sencillo de robar, asi que siempre que se vuelve a conectar la corriente la alarma estará activada y tendras que desconectarlo cada vez que vuelvas a conectar las pinzas, y a lo mejor entre arranques consecutivos, ya que si cae mucho la tensión podría volver a armarse.
En nuestro 9000 teníamos una llave que servía para desconectar completamente la alarma. de esta manera te evitas estas dudas.
Un saabludo

Si era question de bateria, podrias mirar con el boton info, a ver que voltaje te daba. Luego lo de la alarma no se, pero deberia funcionar. Mi alarma tambien trae eso. Es una llave pequeña, que al darle la vuelta la inhabilita por completo. En mi caso esta a la derecha del vano motor visto por delante.

Saludos

gracias por las respuestas, al final era la alarma, y no tuve problemas.

tooooomaaaaaaaaa, apuntarme otro tanto si es que estoy que me salgo
me alegro de que te arrancase
Un saabludo