Club SAAB España

Hola a todos.

He leido varios temas relacionados con el tema de las suspensiones de nuestros saab 93 y he visto que muchos de vosotros habéis cambiado la suspensión otos los muelles, etc.

A mi la suspensión me parece cómoda pero lo que si que veo es que ha veces el coche balancea demasiado como una barca. Por lo que he visto esto mejora poniendo una barra estabilizadora en el coche.

Yo no tengo ni papa de mecanica y la verdad esque me gustaría saber si al poner la barra se soluciona este balanceo.

En caso de ponerla, ¿sabéis por cuanto puede salir?. ¿conviene que la instalen el el S.O. o podrian ponerla en ROGASANZ? poner por ejemplo.

¿Puedo tener luego problemas con el seguro o con la ITV?

Un saludo .

En la ITV no tienen por qué darse cuenta, del mismo modo que tampoco se dan cuenta si le cambias los muelles y amortiguadores y pones el coche más duro. Si el coche balancea menos, en principio debería tener aún menos problemas para pasar la prueba

Saabludos

kibercopy escribió:Hola a todos.

He leido varios temas relacionados con el tema de las suspensiones de nuestros saab 93 y he visto que muchos de vosotros habéis cambiado la suspensión otos los muelles, etc.

A mi la suspensión me parece cómoda pero lo que si que veo es que ha veces el coche balancea demasiado como una barca. Por lo que he visto esto mejora poniendo una barra estabilizadora en el coche.

Yo no tengo ni papa de mecanica y la verdad esque me gustaría saber si al poner la barra se soluciona este balanceo.

En caso de ponerla, ¿sabéis por cuanto puede salir?. ¿conviene que la instalen el el S.O. o podrian ponerla en ROGASANZ? poner por ejemplo.

¿Puedo tener luego problemas con el seguro o con la ITV?

Un saludo .

Ostras, el SE no debe llebar ya barras estabilizadoras...? Si ya las lleba, tendras que buscar otras "compatibles" pero de mas diametro....... pero... ahi va mi pregunta, a parte de abbott y estas empresas especializadas en competicon y una marca concreta, hay empresas dedicadas en barras estabilizadoras?

Saludos

Claro que el SE lleva estabilizadoras, pero si el diámtero no es muy grande, poco hacen. Aumentando 2 ó 3 mm el diámetro de las estabilizadoras que lleva, probablemente se resuelva el problema. Las empresas que hacen estabilizadoras, las hay a patadas, son las mismas que se dedican a suspensión : Eibach, TVR, BMR, SuperFlex, Hotchkis, Gm, SJ, etc

Saabludos