Club SAAB España

Resulta que aún andamos buscando un coche para mi amigo ochemari, al final se ha decidido por comprarse uno nuevo y, a falta de un p**o concesionario saab por estos lares, estas son los opciones que barajamos:

MAZDA6
ACTIVE CRTD 2.0 16V 120CV 5P
23.170 €

TOYOTA AVENSIS
2.0 D4D SOL 116CV 5P
23.400 €

MITSUBISHI CARISMA
1.9 DI-D AVANCE 115CV 5P
21.466 €

LANCIA LYBRA
1.9 JTD 115CV 4P
23.920 €

ALFA ROMEO 156
1.9 JTD DISTINCTIVE 115CV 4P
24.800 €

VOLVO S40
1.9D+ LSE 115CV 4P
25.475 €


Yo sigo insistiendo en un 93 SS con pocos kilómetros, pero la verdad es que hace muchos kilómetros al año y ha tenido una mala experiencia con un passat usado.

La lista queda, por supuesto, abierta a vuestro mejor criterio.

Muy buenas tardes.

¿Tiene que ser diesel?

¿Puede ser un poco más caro?

Yo recomiendo el Honda Accord (se lo "hice comprar" a mi suegro), tanto el 155cv gasolina (unos 22.000 euros), como el nuevo diesel de 140 cv. El precio del diesel se dispara a los 28.000.

En ese Honda me había fijado yo, pero se va de presupuesto. Sí, estimado Javier, tiene que ser diesel.

Muchas gracias.

Por mi experiencia con Toyota, le recomiendo el Avensis diesel. Un coche bien acabado (sin alardes, pero durillo), un servicio postventa que para sí quisiera SAAB y fiable.

Gracias Doctor. Espero que la vida lo trate a usded bien. 8)

¡qué, qué, qué,... qué tapones, qué, qué qué... qué maravillas!

estoy deacuerdo con el doctor en que el toyota es coche fiable y con buen servicio post venta, pero esteticamente no me gusta demasiado. Ese apartado lo llevan mejor los italianos, por ejemplo el alfa, pero claro, no solo de estetica vive el hombre
Un saabludo

Hoy hemos pasado la mañana por la capitalilla viendo coches, y estas han sido mis conclusiones:

MAZDA6: Para mí, la mejor opción. Me falta saber el comportamiento de ese motor CRTD 2.0 de 120CV. No es el alfa, con respecto a estética, ni tampoco el Avensis.


TOYOTA AVENSIS: Todo un percherón, muy buenas sensaciones por dentro y de fiabilidad contrastada. Sólo que la línea, al igual que a mi amigo el navarro, no me gusta ni un pelo. 2 opción.

El Alfa 146 que hemos visto era precioso. Tenía además como extra la suspensión deportiva, por dentro puro diseño italiano, sólo que habría que ver ese coche después de 3 años y a un ritmo de más de 50.000 Km años. Y eso en manos de mi amigo ochemari, que no podemos olvidar que para esto de los coches es más guarro que "La Popo", que se metía las jeringas en las tetas pa no mancharse las manos.

Por cierto, del concesionario Saab en la provincia nadie sabe nada. Un vendedor de Volvo, propietario de un 9000 que la tenía en la puerta, me dijo que algo había oído de la Opel. Sin comentarios.

Muy buenas tardes a todos.

Hola,
Yo diria como el doctor. El avensis me gusta mucho. Un coche seguro y muy de fiar. Se lo estoy aconsejando a muy hermano que busca coche (el presupuesto no le llega para un Saab).
El Mazda es bonito pero me parece un poco "Tuning".
El Alfa es un coche "de caracter latino" y con genio pero quizas sea un poco fragil.
Ademas el diseño del avensis no me parece nada feo.
Bueno eso son gustos personales... El Mazda no esta tan mal y dicen que tiene un comportamiento rutero bastante bueno.
Un saludo.

a mi últimamente me ha sorprendido gratamente los mazda. Mi hermano se pilló un mazda 3 de gasolina y es una máquina. estuvimos viendo el mazda 6 y aparte de bonito, viene sopuer completo y equipado. El avensis lo estuvimos mirando, pero estéticamente no le convencía, en cuanto a los motores diesel, entre el mazda y el avensis no habrá mucha diferencia, bastante fiables y finos. Yo recomiendo mazda por todo, estética, motor, chasis, comportamiento y fiabilidad.

salu2

También me decanto por los japoneses pero el Mazda en versión de 136 cv apenas hay diferencia de precio con la de 120 cv, ¿el Skoda Octavia o Superb? el primero está a punto de renovarse y el segundo es como un Passat. Vienen las pruebas en km77.com
Los italianos son muchísimo más bonitos pero quizás por lo que leo en los foros les falla el S.O., en cuanto a fiabilidad y dureza creo que no hay problemas, conozco gente que los usa para trabajar y hacer muchísimos kms y están encantados, eso si los cuidan mucho.
Otro que me han dicho que aunque no destaque por su refinamiento si es duro como una roca es el Kia Carens, lo tiene un amigo en diesel y automático, bastante burro conduciendo, inconveniente, tiene forma de fragoneta.

Yo coincido en que es preferible el Mazda, por varios motivos: diseño, fiabilidad, motor (NO es exactamente el del Mondeo, toda la parte de turbo y common-rail la fabrican en Japón ), y además lleva cadena de distribución (en vez de correa ). La versión 136 Cv apenas aporta nada respecto a la de 120 CV, ojo.

El Avensis es un coche excelente en todos los aspectos... salvo en que es abosultamente insulso

Lancia Lybra y Alfa 156 los cambian en el 2005.

El Volvo S40 ya ha sido cambuado hace varios meses, como veo que pone 1.9D+ deduzco que se trata del modelo anterior... o bajan mucho el precio, o nada de nada

Del Mitsu Carisma olvídate, Mitsubishi está pasando por unos porblemas bastante gordos y la distribución en España no es muy buena (un amigo de mi padre que lleva un cocncesionario Mitsubishi le disuadió hace unos meses de comprarse el Galant, y eso que es un cochazo... con eso queda todo dicho).

Espero haber ayudado

Saabludos, Capitán 8)

Muchas gracias caballeros, por todo lo visto, (yo hace tiempo que ya no me fijo en otros coches) todos vuestros comentarios me parecen de lo más acertado, puedo dar fe de ello. Al parecer al final será el Mazda, ahora estamos decidiendo el color y la forma de acudir a los mercados para buscar la mejor financiación.

Por cierto, cuando ya nos veníamos de regresos, apareció un 93 clásico aparcado en batería. Ole!, que porte!, que raritos y que bonitos son. Yo al principio no dije nada, pero sin mirarnos, ochemari adivino una sonrisa irónica en mi rostro: No me seas muy ca**ón ! (ochemari said)al rato - Si es que no hay color ochemari, no hay color!

Por cierto, yo le he propuesto el negro.

Muy buenas noches.


Pd.: Perdonadme que siga con el rollo, pero creo que algunos de ustedes es socio del RACE. Con el temido me regalaron un año de socio, ante el vencimiento de la cuota anual me proponen la renovación de la misma. Pienso que es una institución con solera, pero no se que hacer. ¿Vale la pena?

Capitán Pirata escribió:Pd.: Perdonadme que siga con el rollo, pero creo que algunos de ustedes es socio del RACE. Con el temido me regalaron un año de socio, ante el vencimiento de la cuota anual me proponen la renovación de la misma. Pienso que es una institución con solera, pero no se que hacer. ¿Vale la pena?

Por menos de 100 Euros al año, a mí sí me lo merece. Tienes asistencia en viaje (es al socio, no al coche, es decir, que puedes avisar lleves el coche que lleves ), te recurren multas (en mi caso no lo he utilizado), y sobre todo, te gestionan todos los papeleos: cambio de matrícula, impuestos, compra-venta, ITV, etc. Tú mismo

Saabludos

Yo me quité de socio... al final nunca utilizo nada y me cuesta 100 euritos, las multas las recurren de culo, lo digo con experiencia, y en el todo riesgo de mi coche me entra todo lo que me dan. El seguro sanitario de viaje ya me lo cubre otra compañía así que...

Hombre, si lo que te ofrecen ya lo tienes cubierto por otro lado, evidentemente si duplicas servicios estás tirando el dinero Yo lo que he hecho ha sido no contratar asistencia en viaje con el seguro, pues ya lo tengo cubierto por el RACE. Además es mejor esta última, ya que cubre al conductor y no al vehículo, por lo cual si te quedas tirado con el coche de tu mujer conduciendo tú, llamas y listos

El tema de gestión de placas, impuestos, etc... a mí me ha venido de cine con toda la odisea del Viggen. Si alguien está pensando en comprar o importar un coche de segunda mano, recomiendo este servicio

Saabludos