Club SAAB España

Hola de nuevo a todos. Me podéis indicar algún producto que sirva para limpiar las llantas de alecaión y que sobre todo quite los restos del polvillo de las pastillas de freno sin mucho esfuerzo.

Es que las llantas delanteras de mi 9-5 se ponen muy sucias y hay que limpiarlas a menudo para que no se quede muy pegado el polvo. ¿Sirve algún producto desengrasante? No quiero probar antes de alguien me sujiera algo, no vaya a ser que me cargue el recubrimiento.

Gracias anticipadas.

Intentalo con "limpiahornos". La "parienta" te indicará el más adecuado, Noxon, o algo así, quizás. No es coña

Seguro que el limpiahornos funciona de maravilla.

Yo he utilizado varios limpiallantas específicos (el último era de Kraft) y también funcionan muy bien, pero seguro que son más caros que el limpiahornos que te ha dicho cabrioloco.

Saludos

Muchas gracias a los dos. La verdad es que no se me había ocurrido utilizar limpiahornos.

Saludos

Enanoloco escribió: limpiahornos.
Saludos

Joder, esto sí que no me lo esperaba... limpiahornos para las llantas de aleación... Me lo apunto.

Lo mejor para las llantas es el KH-7.

Lo echas y ves como la suciedad comienza a resbalar, luego lo aclaras y listo.

En la moto para limpiar la llanta trasera de radios que era super complicado encontre un producto de la marca IPONE que se llama motowash.Era realmente eficaz,la dejaba limpia sin ningun resto de grasa de cadena,ni ferodo de las pastillas.Con el tiempo decidi darle a toda la moto,incluso el carenado y no se produjo ninguna bajada de pintura ni nada.

Efectivamente hay multitud de productos "específicos para coches" (que no son tales ) para limpiar llantas, salpicaderos, cristales, gomas, parachoques... bastante caros para lo que ofrecen.

Lo mejor es limpiahornos puro y duro. Yo uso también el KH-7, además éste lo puedes encontrar en líquido y con pulverizador, tipo limpiacristales, que siempre es más fácil de aplicar que en spray. Dos Euros y pico en Hipercor

Eso sí, uses KH-7 o cualquier otro limpiahornos, no lo dejes actuar mucho tiempo porque se acaba comiendo el esmalte de la llanta Lo suyo es hacer unos cuantos flus-flus en cada rueda, dejar actuar un minuto o así, si está muy sucia darle con un cepillo (sin rascar a lo bestia) y luego aclarar mediante maguerazo. Resultado estupendo

Pues voy a probar con KH-7, que es lo primero que tengo a mano. Tomo nota de que no hay que dejarlo actuar mucho tiempo.

Una vez más gracias a todos. Saludos.