Club SAAB España

Bien, un amigo se quiere comprar un alfa 147 (no, no me digais que lo convenza para que se compre un saab..quiere un coche PEQUEÑO, y además..ya lo he intentado.. ), pero tiene la duda de siempre para un primer coche..gasolina o diesel? Bien los dos que está mirando son el 1.9 jtd y el 1.6 de 120 cv. Qué ocpción (independientemente del uso que le de al coche, me refiero al gasto de combustible) os parece mejor?..que motor os parece más fiable?serán muchos 120 cv para un motor 1.6?
Yo estoy tratando de ayudarle en la compra pero veo que hay muchas cosas que no sé, así que recurro a vosotros oh dioses automovilisticos!!
Bueno, muchas gracias. Por cierto..cualquier comentario acerca del coche (como que es una m***** o que está que te cagas) a mayores será siempre bien recibido.
Un abrazo.
Mauricio.

El único contacto que he tenido con Alfa Romeo fue que tuvimos en casa el modelo anterior al 147, el 145... de gasolina. En concreto, el modelo 1.7 16vs. de 129 C.V. Por ello, 120 caballos no me parecen muchos para un coche que pesa más que el 145 que tampoco era una pluma.
En cuanto al consumo... el 147 debe consumir unos 8,5 litros de media y el JTD, anda por los 7, si no me equivoco. La diferencia es apreciable... pero dependerá de los kilómetros que haga. Lo cierto es que del JTD, todo el mundo habla muy bien. Yo no sé qué decirte... aunque me decantaría por el gasolina, el coche no es para mi...

Sobre todo no te compres el último modelo, ya sabes el Alfa Rruquito

Nuestra experiencia con Alfa Romeo no es válida en este caso, ya que por casa pasó un Giulietta y el primer 33 Q.V. (2.150.000 ptas de las de entonces) de la zona. La fama se la ganaron a pulso, a los 50.000 km. vendimos el 33 por poco dinero, con 3 años, para comprar el 9000 en el año 88. Era un coche muy pija, todo el día tonterías, es más desde los primeros meses sufría problemas de tirones "el 33", y la verdad es que se vendió así, nunca lo localizaron en ALfa. Por cierto andaba de cojones, los 190 2.3 16v de la época con faldoncillas etc... las pasaban putas en las primeras marchas para despegarse del alfilla.

Repito que estas experiencias no son válidas en este caso, ya que Alfa dió un salto muy importante con nuevos coches y motorizaciones. Yo compraría el gasolina, seguramente tendrá menos km. que el JTD y las 2 mecánicas van bien.

SUERTE EN LA ELECCIÓN.

Ah, por cierto, el 145 1.7 i.e. 16 vs. (que todo eso se llamaba), consumía de media 12.5 litros!!!. Y luego nos quejamos de los Saab 900 Turbo de 175 C.V...

El sonido Boxer era muy bonito... 8) 8) 8)

Diesel o gasolina dependerá de los kilómetros, si no me equivo el 1.6 de 120 cv está basado en el de 103 cv de origen Fiat, como todos los del grupo, nosotros tuvimos un Bravo con ese motor, era de mi pareja y aunque hable pestes de él no me parece que fuese un mal coche, con 6 años apenas tuvo mantenimiento, algún cambio de aceite de vez en cuando, filtros creo que una vez, siempre bajo de niveles, pero el coche aguantó bastante bien, al final lo vendió porque se juntaron demasiadas cosas por cambiar, pero ya digo que fue por dejadez absoluta, averías casi ninguna.
Creo que es un buen coche, además es una de mis marcas favoritas, personalmente si tuviera que comprarme un coche nuevo no se si me quedaría el nuevo GT antes que el 93 SS.

Muriciomix escribió:Bien, un amigo se quiere comprar un alfa 147 (no, no me digais que lo convenza para que se compre un saab..quiere un coche PEQUEÑO, y además..ya lo he intentado.. ), pero tiene la duda de siempre para un primer coche..gasolina o diesel?

Estimado Muriciomix:

Como ya sabes, aqui la respuesta no es nada objetiva: Que se compre un 900 preGM.

En serio, si no pretende más que tener un coche que le lleve de un sitio a otro que se compre ELMASBA*. Se quitará de problemas y dentro de pocos años le pega el cambiazo y no sentirá pena ninguna. Hoy día todos los coches de ese tipo son prácticamente lo mismo.

(*) ELMASBA: El Más Barato.

MF

Muriciomix, creo que yo te puedo ayudar en primera persona
Mi cuñado tiene el 147 1.6 TS de 120 CV con las llantas de 17" y un amigo suyo tiene el JTD. He llevado los dos coches y lo primero que salta a la vista, es la calidad y ajustes de los materiales del interior y ese bonito aire retro de los relojes
El puesto de conduccion es agradable y te haces pronto a él, el coche es muy estable, con un tren delantero muy preciso, aunque forzandolo fuerte en una rotonda, la trasera empezo a deslizar, sorprendente para un compacto con traccion delantera, este desliz lo corrigio, rapida y eficazmente el ESP, el tacto es duro (deportivo).
Respecto a los motores, el de gasolina se ha de estirar mucho para sacarle rendimiento, este motor parece pobre, es decir no esta al nivel de eficacia del chasis, esto no sucede con el JTD, es un tiro, acelera y recupera estupendamente, sin necesidad de mover continuamente el cambio, como sucede con el gasolina
Respecto al consumo, te diré que a igualdad de conduccion, el ahorro sea de casi 2 litros a los 100 Km
La conclusion es que si tu amigo, se puede permitir el pagar la diferencia entre el diesel y el gasolina, que lo haga, disfrutará mucho mas con el petroleo
Por cierto, el Alfa es tambien el primer coche de mi "cuñao" y con carnet de 1 año, el tiene 25, recuerdo que el seguro le cuesta cerca de 300.000 pts de las de antes
Si tienes alguna pregunta mas concreta, me envias un privado y te la contesto
Saab Ludos

Yo tengo un Alfa Romeo (el 145 Montreal, 1.6 TwinSpark 16v de 120 CV) y te puedo asegurar que estoy muy contento con él. Lo compre principalmente por su precioso diseño (de Walter da Silva) y por un equipamiento bastante completo (en su época) y un precio inferior respecto a vehículos similares de otras marcas. Lo adquirí justo cuando se lanzó el exitoso 156.

No he tenido problemas mecánicos destacados, eso sí lo he mantenido siempre según el manual. Lo único a comentar es un consumo un poco más elevado que otros motores de parecidas prestaciones, una mayor sonoridad mecánica (es una características de todos los Alfa) y con un empuje notable, aunque el motor en alta se muestra excesivamente nervioso y noto que el coche va forzado.

También he tenido la suerte de probar el 147 y su diseño sigue siendo precioso y distintivo. Si tuviera que recomendar uno, sería el Selespeed (cambio con palancas en el volante, rápido y preciso). En segundo lugar, coincido con Agusaab en lo del petrolero: el motor JTD de Alfa es todo un acierto en prestaciones y consumo.

GUS escribió:El sonido Boxer era muy bonito... 8) 8) 8)

Era música celestial , GUS pero también es cierto que en trayectos largos era un tostón importante...

Yo tengo un 1.6 TS de 120CV y me encanta, me gusta el acabado de los materiales y el aire deportivo que tiene por los cuatro costados. En cuanto al motor anda pero sólo si lo llevas alto de vueltas (penalizas claro un poco el consumo), cuando lo compramos yo tenía el 93 tid y me parecía que no andaba nada el 147, hasta que lo pasé de 4000 vueltas, entonces empezó a chillar el motor ... 8)

A mi el sonido me gusta muchísimo, me gusta el diseño (es simplemente italiano) ... en resumen me encanta el "cuore sportivo"

Por otro lado si por algo piensa un poco en el consumo que se vaya directamente al diesel, el consumo es menor y anda mas debido al turbo ... Pero si le da igual el consumo yo me iría más a por el gasolina que además es más barato.

Por último, ahora hay un acabado que es la serie especial CUP que vienen con un montón de extras y al parecer a un precio bastante bueno ... Ya nos contarás

Muchisimas gracias a todos...le pasaré a él todos los datos que me habeis dado y ya os contaré lo que decida y como le va con su decisión.
Un abrazo a todos, y muchas gracias otra vez.