Sin duda mi Aero es mas "pesao" que yo...que ya es decir
Gracias por la "llamada" Agusaab. Llevo casi dos meses de actividad febril, pues se me han juntado varias cosas, de esas que con una sola dices basta: oposiciones de promoción interna, renovación de proyecto, ....y lo que ya ha acabado conmigo, REFORMAS EN CASA
Mi vecino puso en venta su chalet (que es pareado con el mío), y decidimos comprarlo. La reforma ha sido complicada, pues ha supuesto tirar varios muros de carga (algunos parcialmente), y remodelar los dos jardines. Lo pensaba dejar para el verano, pero conseguí muy buen precio para toda la reforma, pero tenía que ser en Mayo+Junio.
Así que....cascotes, polvo, muebles para aquí y para allá..maravillosos fines de semana en Leroy Merlin

.....En fín, la cosa/cas aún no está acabada del todo, pero ya nos hemos sacado lo "gordo" de encima.
La verdad es que acababa destrozado, y sin fuerzas para participar en los foros. Alguna vez he entrado por si había algo serio o urgente, pero sin intervenir por no disponer de tiempo para continuar cualquier debate.
El coche también ha sufrido algo más estos días. sobre todo por el calor.
El día mas caluroso me apareció un mensaje en el SID: "Líquido de refrigeración bajo...". El coche llevaba al sol todo el día, y salí de trabajar sobre las 6. Llevaba prisa, así que Turbo a tope. Paré en la primera gasolinera, revisé el manual del coche, y encontré muy ambigua la definición que se dá de anticongelante+refrigerante. No me quedaba claro cual comprar, o si debía ir a la Saab. Abro el capot y veo que el nivel del refrigerante (de color naranja

) está perfecto. Arranco de nuevo y... hasta hoy. Imagino que el coche sufrió una lipotimia, por "exceso de sensores". Cosas de la electrónica
Saludos, Dr. No. A ver cuando quedamos y te devuelvo tu revista+carpeta+logo. Y así de paso tomamos algo.
Saablu2