Club SAAB España

Visitando uno de esos talleres de Dios he encontrado a estos dos niños desamparados.
Los coches llevan parados bastante tiempo, a un dueño lo tengo localizado y al otro estoy en ello.
Veremos si este Turbo tiene arreglo pq el mecanico no le ha metido mano y no sabe ni lo que tiene.

Seguiremos informando
Unas fotillos...

El plato fuerte, el Turbo

El cuadro del Turbo y la parejita..

Que bien estan esos asientos Perdi (los del rojo). Imagino que venderan el coche entero (parece que es un cocncesionario o algo asi no? lo digo por los papeles y los´plásticos del pomo y volante), pero si no vendiesen el coche y pasara lo mismo que con el que visteis en Madrid que lo llevaban a desguace... POR FAVOR, enterate si venden esos asientos que me los pido.
Suerte y que por lo menos caiga uno.

Oye, que ademas el fin de semana del 10 de julio estoy en madrid, que se casa el hermano de mi novia. Igual tengo plan alternativo jejejjeje (no me lo creo ni yo)

Qué dos preciosidades.

el matrícula de Valencia me gusta casi más, si tienes menos problemas burocráticos que el otro para comprarlo, ya sabes le sacas el turbo al negro y yastá. El que no tenga techo corredizo puede ser incluso una ventaja, si tiene A/C claro.
No desprecies al Valenciano solo porque AHORA no tenga turbo, el aspecto general es aparentemente mejor , además pagas menos impuestos y las ruedas son más baratas ( lo digo, por speed code). El color,será el polvo, es curioso ni rojo ni Burdeos. Saludos.

Cualquiera de los dos tiene muy buena pinta, el negro tiene el capó entreabierto o es un golpe?

8) ¡Bueno!, poca gente lo sabe, pero mi perro y yo vamos a necesitar a medio plazo un coche con maletero, y aunque el perro es anti vitese y corra el riesgo de que me muerda un cojón, que tenga, el coche un poco de mala leche
La cuadratura del circulo es poca prisa, mala leche, matricula de mi pueblo y semi-descapotable. Si además puede salir "económico" me puede dar un orgasmo(¿que c**o era eso?)
Me apunte el Turbo
Hablamos luego más en serio, cuando regrese de las vacaciones

Lo siento Perdi, creia que eran los dos para hacer uno... no se.
Yo me quedaba con el rojo, la verdad es que por las fotos tiene mucha mejor pinta.
Bueno ya contaras..... y siento haberte lanzado asi lo de los asientos....

Pues yo veo bastante mejor el negro...de carrocería lo único que tiene peor es el parachoques trasero...el rojo no tiene ya color...está completamente mate, el interior de ambos está muy por el estilo...

El turbo tiene el capo entre abierto pero no de un golpe (trate de ver el motor pero como estaba pegado a una valla me llene de m***** y no pude abrirlo). Eso si, tiene un faro y un piloto rotos...
Son dos chatarras pero veremos si hago de dos uno....
Y alfonso, tranquilo q unos asientos son para ti!
No prometo resultados inmediatos en mis gestiones pero poco a poco....

cresslime escribió:..., si tienes menos problemas burocráticos que el otro para comprarlo, ya sabes le sacas el turbo al negro y yastá.....además pagas menos impuestos y las ruedas son más baratas...

¿Se puede poner el motor de un Turbo en un 900i16v? ¿Y la ITV?

¿Cuánto puedría costar aproximadamente desmontar el motor actual y montar el otro? (no en un servicio oficial, claro, y en un coche que tiene Aire Acondicionado)

Además... habría que variar el salpicadero, ¿no?. No hay en el 16vs. indicador de soplado del Turbo, naturalmente...

Doctor NO escribió:Además... habría que variar el salpicadero, ¿no?. No hay en el 16vs. indicador de soplado del Turbo, naturalmente...

Esto es lo de menos.