Club SAAB España

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2298. . de 150 cv a 233 cv , vaya pasote , ¿no?.

Pero hay no queda eso ,

http://www.bsrab.se/products/n354/t441/
estos tios no paran , ¡¡¡300 cv!!!

Habra que ver como aguanta el motor tanta caña

hay una para el aero, son 37 Cv más por 775 euros, grrrrrr tan sencillo como enchufar el aparatito en el coche y ya esta
Un saabludo

Joderrrrr, Joderrrrrrrr. Joderrrrrrrr. Joderrrrrrrrr. Joderrrrrrrrr. Joderrrrrrrr----- esa de 233cv me está llamando.... joderrrrrr, joderrrrr, joderrrrrr. Sólo pienso en añadir a ese precio unos frenos de la leche, ya que si no... ME LO VOY A PENSAR Y CONSULTAR!!!!!!!!!!!!!!!!! 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

Joder, Gus, eres la H***a !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) .

Gussss, que tú ya vas servido!!!!

Cualquier otra cosa superior será afectar seriamente a la duración del motor, una cosa es subir las prestaciones entre 15-25%, otra un 60%, los componentes no se diseñan para aguantar eso a fatiga, te lo aseguro.

Bueno, y para cuando algo para el 93ss 2.2TiD??? Me queda año y medio de garantía y monto lo que haya

¿Todas estas mejoras en que consisten?

¿En modificar centralitas?

¿O cambiar el turbo?

depende de la modificación. La que he mirado para mi consiste solo en reprogramar centralita (ni siquiera cambiarla) y además siempre puedes volver a la configuración de fábrica de una manera sencilla.
La otra modificación ya incluye cambiar filtro de admisión, catalizador y no se que más piezas. En la web te lo explican muy bien.
Un saabludo