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TEST 900 SE TURBO 185 cv
Publicado: Mié Jun 16, 2004 5:32 pm
por alecs
El famoso 900 q estoy a punto de comprar:
El actual dueño lo ha pasado por un test (Hispano Alemana de Diagnosis), que le ha dado todo OK, pero hay ciertos datos que no me convencen, y son los relativos a la potencia.
El coche tien 185 cv como bien sabeis y ha dado 169 en la prueba.
Lo mismo que la velocidad, que ha dado 195 maxima... cuando se supone que deberia alcanzar 235
Le han dicho que es normal q en un coche de sus años (96) haya hasta un 20% de "mermas" de potencia, consecuentemente, de velocidad..

que no pasa nada y es lógico.
¿¿Hay gato encerrado o simplemente con una puesta a punto como Dios manda eso se puede subsanar??
Porque estoy a punto de pagarlo.... y no me gustaria llevarme una patata en vez de un cohete
Si puedo, mañana os doy todos los datos (par, potencia... etc de la ficha) a ver que opinais.
Gracias de antemano.
Alecs
Publicado: Mié Jun 16, 2004 8:03 pm
por edusaab
no me muy parece normal, siendo un motor turbo, que haya esa merma de potencia.....y el par cuanto daba??
Saludos
Publicado: Mié Jun 16, 2004 8:15 pm
por Doctor NO
Teniendo en cuenta que los motores turbo de aquella época siempre estaban bastante por encima de los 185 (y en algunos casos, muy por encima), la merma que comentas, es superior al 20% que te comentaron.
Con respecto a la velocidad, parece mentira que tenga la velocidad punta del 2.0 atmosférico. Cuidadín, cuidadín alecs...
Cuando yo compré el 900 Turbo del 90, tenía 256.000 kilómetros y de marcador, rozaba los 230. El error admisible del 8% hace suponer que el coche andaba rondando en llano los 210, poco más... eso con 13 años.
Si el coche está bien, no andará como nuevo, pero la diferencia, no debería notarse demasiado. Ten cuidado, no te estén tratando de vender un caldero.
Publicado: Mié Jun 16, 2004 8:46 pm
por Álvaro Ruiz
Coincido con el Dr. No, alecs. Ten cuidado no te estén intentando colocar un cepo. 195 de velocidad máxima es lo que da mi cafetera de gasoil, con 115 CV téoricos (admitimos 135 reales

).
¿Qué tal anda la curva de par? Es muy importante a la hora de saber si un motor va bien o no (y sobre todo uno turbo).
Que haya suerte

Ya nos contarás...
Saabludos
Publicado: Mié Jun 16, 2004 8:49 pm
por the only one
bueno, en mi primera impresion, ese coche tiene un problema, otra cosa es detectarlo, pero que el coche no ande..., en fin, por que estas lejos, si no te daba un paseo con el 900 de mi padre, 175 cv, 14 años y 380 mil kms, y llegabamos a un acuerdo sobre la perdida de potencia en cuestion de la edad.
Un saludo
Publicado: Jue Jun 17, 2004 12:11 am
por Nacho
Alex, cuando Alfredo cambió su 9000 turbo por el aero, tenía 400.000km e iba que te cagas. Lo que si tuvo que hecer en su momento fué cambiar el turbo. Quizá ese 900 tenga el turbo cascadillo y por eso no está a la altura. Pero piensatelo bien antes de decidirte, que luego será demasiado tarde. Quizá el precio sea bueno y te compense cambiar el turbo, pero habría que estar seguros de que el problema es ese.
Publicado: Jue Jun 17, 2004 9:08 am
por alecs
Si sólo fuese el turbo, cuanto puede costar repararlo?
El coche me vale 6000€, os parece que puede ser caro?
A ver si esta tarde os doy los datos del par.
Alecs....preocupado

Publicado: Jue Jun 17, 2004 10:44 am
por juancar
Alex
¿me puedes decir dónde se puede pasar ese test?
Un saludo y suerte

Publicado: Jue Jun 17, 2004 10:57 am
por alecs
Se llama Hispano Alemana de Diagnosis
www.had.es
Un saludo
Publicado: Jue Jun 17, 2004 11:35 am
por Nacho
Pues a Dr.No le costó 140.000 pelas, así que ponle unos 1000€ más

.... claro, siempre y cuando el fallo sea ese.
Publicado: Jue Jun 17, 2004 12:06 pm
por alecs
He hablado con los tipos que hicieron el test y me han dicho que la prueba del par no estaba en la ficha, y que los datos de potencia y velocidad eran solamente en 4ª, o sea que 195 km/h y 169 caballos en 4ª le parecia lo más normal del mundo.
No se trataba de buscar la máxima potencia ni la máxima velocidad....
En fin, el tipo parecia bastante enterado de lo que hablaba y me ha dejado bastante más tranquilo....
Alecs...

de los nervios....
Publicado: Jue Jun 17, 2004 12:39 pm
por GUS
La velocidad máx. me cuadra en cuarta, pero la potencia????

Publicado: Jue Jun 17, 2004 12:48 pm
por alecs
Tambien me dijo que perdia un poco no se que junta del tubo de escape y que con eso tambien perdia un poco de potencia.

Publicado: Jue Jun 17, 2004 2:28 pm
por juancar
cuando vendí el saab 900 pre.gm, la persona que lo compró lo llevó a otro, no era ese, y recuerdo que dió unos 155 CV (era el modelo de 145). El coche tenía 11 años.
Publicado: Vie Jun 18, 2004 11:43 am
por Arizon
Tengo el mismo motor que tu quieres comprar, mi coche es del 97 y tiene 130.000 km, y desde luego no he notado ninguna falta de potencia ni de velocidad punta.
Y si es cierto que estos motores daban mas de 185 cv en los bancos de potencia.
Mi coche está a tu disposición si quieres ver como tiene que ir uno en buen estado.
Saludos,