Club SAAB España

Lo dicho, no tardarón ni tres meses en robarme los tapones metálicos de las 4 ruedas. Ya me lo habían avisado.

Las ruedas llevan tapones metálicos para distinguir que el coche tiene el control de presión de neumáticos.
Sólo valen para eso, verdad ? Supongo que no tiene nada que ver para el funcionamiento del control de presión.

Tengo que poner otros nuevos, los volveré a poner metálicos, los compraré en la saab y ya veras que pequeña gracia.

A no ser que me aconsejeis ponerlos estandar comprados en feuvert o algún sitio así.

Saludos a todos y en especial al gilip........ que me robó los tapones.

No te afecta para nada el poner unos tapones normales al coche, de hehco mejor unos normales de plástico que unos metálicos que "vuelan" y te entre agua en la válvula o pis de perro.

Una p***** que haya tanto listo...

xavix compro unos en partsforsaabs.com que se desenroscan con un destornillador o algo asi.....

el te lo dira mejor que yo...

saludos

Correcto, Edu, lleva un pequeño tornillo en el lateral. En la parte superior pone SAAB sobre un fondo azul: 11,99 Libras, o sea, 18,17 Euros .

Yo he comprado para el negrito esas válvulas pero sin lo de saab, son lisas, realmente funcina el antirrobo, pero la aleación de que están hechas es una m***** y se pega muchísimo el negro de las pastillas de freno, de modo que tras 5 meses de uso están como picadas y mates del polvo de las pastillas de freno. En mi caso me costaron 8 euros, y creo que fue tirar el dinero por lo que os comento.

Lo mejor, tapones de goma negros en buen estado y meter un pequeño retén tórico dentro para que al apretarlos dejen hermética la válvula y no entre sobretodo el pipí de los canes que es muy corrosivo...casi tanto como el de los borrachos que mean entre los coches los fines de semana

bienvenido al club. A mi me han durado un poco mas, 6 meses. Todavía estoy dudando entre la sableada de unos metalicos otra vez o recurrir al los tapones negros de toda la vida. Si es que la gente es de un envidiosa.....
Un saabludo

gasoto escribió:Lo dicho, no tardarón ni tres meses en robarme los tapones metálicos de las 4 ruedas. Ya me lo habían avisado.

Las ruedas llevan tapones metálicos para distinguir que el coche tiene el control de presión de neumáticos.
Sólo valen para eso, verdad ? Supongo que no tiene nada que ver para el funcionamiento del control de presión.

Tengo que poner otros nuevos, los volveré a poner metálicos, los compraré en la saab y ya veras que pequeña gracia.

A no ser que me aconsejeis ponerlos estandar comprados en feuvert o algún sitio así.

Saludos a todos y en especial al gilip........ que me robó los tapones.

Ya lo sabía yo...si es que Oleiros es una zona muy conflictiva....
PD: Lo siento.

Pues como los pidas en Avenida de Burgos te vas a quedar antes sin presión de neumáticos porque yo llevo mes y medio y me dicen que es que es un producto nuevo, que no tiene referencia que van a llamar a la central. No he visto cosa peor que el departamento de recambios de estos tíos...qué horror

a mi me los robaron 2 o 3 veces y ya no me los roban more, me he pasado a los negros de toalavida

Xavix escribió:Correcto, Edu, lleva un pequeño tornillo en el lateral. En la parte superior pone SAAB sobre un fondo azul: 11,99 Libras, o sea, 18,17 Euros .

Sin el nombre de Saab cuestan 2€ en cualquier tienda "tunera" el problema de estos tapones es si te los intentan robar sin aflojar el tornillo, este actúa en forma de terraja y secciona la válvula. Si es una válvula normal quizás te la regale algún taller, pero si son con sensor son 100€ por Ud. Mi consejo tapones de plástico mas recambio y unos metálicos normales para ocasiones especiales. Luego a una cajita.

No os molestéis y usad los negros. Es una batalla perdida. En mi empresa hay gente que los lleva y es perder el tiempo. A los dos días han desaparecido.

Si sirve de información (no sé si será bueno o no hacerlo) los coches de alquiler que los montan suelen llevarlos muy apretados (como de haberlo hecho con unos alicates) con lo que para que te los "soplen" ya hay que llevar al menos una herramienta.

El problema es que quieras comprobar las presiones y no lleves a mano el referido alicate.

MF

los tapones metalicos del 9-3 tienen una cabeza exagonal que con una llave del 10 se pueden apretar perfectamente. Yo les voy a dar una oportunidad, me he comprado los tapones metalicos y una llave acodada del 10. A ver quien se cansa antes.
Un saabludo

El otro día pasé por el concesionario y pregunté cuanto costaban unos tapones metálicos ya que me los habían robado.
Cuestan 9 € + iva.
Mientras pensaba, el jefe de taller se fue para dentro y trajo 4 tapones negros, me los puso y me dijo que hasta que decidiera.

Me parece que ya he decidido.

Un saludo.

15 dias me duraron...

ahora plástico.

No logro entender a determinadas ¿personas?, si es que, por el precio que tienen, solo el tiempo empleado para chorizarlos + el esfuerzo físico para mantenerse en cuclillas 4 veces + mancharse las manos + la verguenza si te pillan... ¿eso compensa?