Club SAAB España

Pues el 900 del que os he estado hablando me lo venden por 300€, mañana a mediodía voy a verlo y seguramente me lo quede, no está abandonado, el propietario lo tiene para restaurarlo pero como tiene otros coches también en proceso de restauración prefiere venderlo.
Nos ha dicho que el motor funciona perfectamente, que hay piezas de recambio en interior, solamente le falta poner el radiador, pero que lo tiene él, además tiene un mecánico amigo suyo que trabaja en la Saab y le consigue las piezas y le ayuda con la resturación.
Tengo las fotos en casa, a ver si tengo tiempo este medio día y las descomprimo, las reduzco y las cuelgo.

Jodó como me alegro...ya nos contarás como llevas la restauración...

después de tanto marear la perdiz...no acabo de creérmelo, en cualquier caso enhorabuena y bienvenido a Saab. El precio muy bueno ¿con papeles y transferido ?, precisa ese tema no sea que te cueste más ponerlo burocráticamente al día.

aun asi no dejará de ser un precio cojonudo. Felicidades y que disfrutes poniendolo a punto.
Un saabludo

¡Menudo chollazo! A ver si vemos las fotos PMI030.

Saabludos y enhorabuena.

Al fin!!!
Ha costado, pero al final te vas hacer con un 900, me alegro por ti.
Ya veremos las fotos
saludos

saludos a todos

no se si me incorporo tarde al asunto (disculpadme si es así). la cuestión que queria comentar es que mucho ojo con esos "chollos" restauración, lo de menos puede ser el precio de compra y lo de más lo que viene después.

planteate cuanto estas dispuesto a invertir en la restauración-reparación (manguitos, trasmision, radiador, embrague, etc, etc...), además suma toda la multitud de pequeños temas que (como decia el anuncio) tacita a tacita, van sumando...

lo dicho, ojo y en cualqueir caso que disfrutes de este vicio sano.

No me ha dado tiempo a reducir y colgar las fotos, espero que cuando las veais no os de un algo. El coche está al día de impuesto e ITV, la transferencia la pago yo, no he hablado personalmente con el propietario, pero ha dicho que el coche funciona perfectamente, de chapa está perfecto, los neumáticos también estaban en buen estado, lo que no consegui ver fue el interior ya que en el coche había asientos, unas llantas y otros trastos, pero vamos que por este precio si el motor, la chapa y la caja de cambios están bien ya lo iré arreglando poco a poco, además seguro que hay cosas que puedo hacer yo, ya le he encontrado un garage donde dejarlo y hacer los arreglillos.
A ver si es verdad que dejo de marear la perdiz, no terminaba de decidirme.

Por fin tienes tu deseado 900
Lo de las pijaditas está garantizado, si no, no sería un Saab 900. Pero no te preocupes, merece la pena 8) . Además por el precio que pagaste te sigue compensando aunque tengas que hacerle unos cuantos arreglos.

Que tengas suerte y enhorabuena!

Ahi van las fotos de mi futuro Saab:

...algunas mas

la última,

AAAAhh!! que cosa!!!

Me encanta!!! Esas llantas...sin molduras laterales, que original y que pureza... y en el capó tiene dos rejillas de aire simétricas en lugar de una a la derecha....y con techo practicable y todo... me gusta!! Cada 900 es un mundo.

(Yo creo que ese interior granate le iba a quedar de coña).

Esta mañana lo he ido a ver, había quedado con el propietario pero no se ha presentado, me ha dejado la puerta del acompañante abierta, y a ver no es que el interior esté mal como yo pensaba, es que no está faltan todos los guarnecidos, asientos, el suelo está completamente desnudo (creo que se ve hasta un trozo de tubo de escape), falta la palanca de la caja de cambios, del salpicadero tan solo queda la carcasa y no podido ver si está el volante, dentro del coche está el radiador como dijo. También he visto, levantando un poco la rejilla (está suelta) que el motor está algo fosilizado por falta de uso.
Uno de los vecinos me ha dicho que el coche lleva ahí como mínimo dos años, así que no se que hacer, por que aparte de los guarnecidos (me da que el interior era de color azul por los restos de moqueta que he visto) hay que poner todos los motores de elevalunas, cierre, techo...
Hablaré con él lunes, igual me lo quedo sin pagar ni un euro claro y busco lo que le falta en un desguace, lo que no se es como estará el motor después de tanto tiempo parado.

Vaya!!!! una joya anterior al 87...mooooooolaaaaa maaaaaaaazoooo ser tal como soy a cada paso que doy ( me gusta camilo sexto jajajajajajajaja).

Tienes bastante trabajo por delante pero nada que no puedas hacer, sobretodo tendrás que cambiar las ruedas por unas en medidas normales para no arruinarte en cada cambio de zapatos...pues las qeu llevas ahora tendrás que comprarselas a michelin y sólo las fabrica en su linea para clasicos y valen una talegada