Club SAAB España

Hoy, con toda la ilusión del mundo, llamo al S.O. para que me digan cuanto sube la factura de reparar motor y capota (unos 3.000€ hasta ayer por la tarde) y me dice ..." espera un momento que el electricista está terminando con la capota pero le falta alguna pieza" pues la pieza (piezas) son LOS DOS MOTORES DE LA CAPOTA a 1.005 (por el c*** te la hinco) euros CADA UNO ... para flipar.

Alguien conoce algún lugar en España (a poder ser Barcelona) donde reparen motores eléctricos de este tipo???

No puede creereme que por un motor eléctrico te cobren mas de 1000€!!!!

Creo que el accionamiento de la capota del 9-3 es hidráulico, en realidad se trata de dos pequeñas bombas hidráulicas.

Lo qeu me parece una locura es el precio, ¿te han dicho algo de porqué se ha muerto tu capota? caputada...

No, no, el modelo es el 900GM (no sé si el mecanismo es el mismo que en el 93, pero la verdad, me parece una abuso. Es casi mas caro que reparar el motor o que un turbo o ... yo que se. Mañana por la mañana me planto ahí y que me lo expliquen.
Me j*de mucho porque ya me lo daban (el mecánico que lo probo para ver si todo iba bien me dijo que el coche iba fantástico y suavísimo) y es que ni siquiera lo he probado funcionando bien.

Total estoy freutrao,frustrao, frustrao...

lo que ocurre es que ya tienes el coche en la saab, el precio me parece exagerado, pero las cosas con estas marcas y con modelos exclusivos son asi, si te compras un saab descapotable, te compras un cochazo, pero siempre corres un riesgo que con un fiesta de carburador no se solucione por mil duros.

por 600 euros las reparan en inglaterra, mandas el motor y a los 10 dias te lo devuelven motor de intercambio

Estoy como Ruben, supongo que el motor sera hidraulico, pero de accionamiento electrico.

Una vez que te lo arreglen, aparte de la factura, exige todas las piezas sustituidas, tienen la obligacion de dartelas.

animo y un saludo, que en cuanto empieces a despeinarte conduciendo tu saab te olvidaras de todo.

El mecanismo de la capota del 900 GM y del 9-3 es prácticamente igual

Pero ..... no hay nadie en este país que se dedique a reparar eso???.
El tema que me tiene atacado ahora es la pasta€€€€€. Estoy entre mandarlo todo a la m*** pero por otro lado me puede la ilusión de "estrenarlo".
El corazón me dice "jó**te y paga" y la cabeza me dice " que puede valer ahora este coche?Tiene sentido invertir tanta pasta? Estaré haciendo el primo?

Total mareao, pero de de verdad!!!

Hola The Only... en esta web te venden el motor reparado pero no comentan el coste de enviar el estropeado a reparar o si hacen algún tipo de abono por el motor estropeado.
La 2ª ... quien me lo monta luego? El mismo S.O.?