Club SAAB España

Tengo la preinstalación de los asientos calefactables hasta el cuadro( el coche estaba en Italia y allí pega el frio de miedo) y quiero ponerlos en funcionamiento. Mi duda es si en mi modelo son botones ON/OFF o potenciometros de tres posiciones (he cogido un par de ellos de un 9000 en un desguace).


Saludos y gracias.

En el 9-5 que teníamos antes, eran potenciómetros (no recuerdo con cuantas posiciones)

Valentín escribió:Tengo la preinstalación de los asientos calefactables hasta el cuadro( el coche estaba en Italia y allí pega el frio de miedo) y quiero ponerlos en funcionamiento. Mi duda es si en mi modelo son botones ON/OFF o potenciometros de tres posiciones (he cogido un par de ellos de un 9000 en un desguace).


Saludos y gracias.

No, en el 9-3 Clásico son de botón ON/OFF. Se ven en cualquier foto del salpicadero del 9-3. Están debajo del Climatizador.

C a r l o s escribió:No, en el 9-3 Clásico son de botón ON/OFF. Se ven en cualquier foto del salpicadero del 9-3. Están debajo del Climatizador.

Aqui los puedes ver como dice Carlos debajo del climatizador.

(Va por Dafas y Alvaroruiz1).

MF

Me temo Valentín que no por tener las conexiones en el salpicadero con sus mazos de cables esperando al interruptor vayas a poder activarlos... mi coche también viene de Italia, tiene los cables de los botones pero por lo visto los asientos no llevan resistencias (así que no sé pa qué c**o montan los cables, para poner los dientes largos...) claro que si lo consigues cuenta cómo que yo también tengo el capricho... Los interruptores nuevos de on/off creo valían unos 96€ CADA UNO en Porsamadrid, pues un par que pillé de desguace no me entraban y eran también de un 9000 y de un 900 preGM.
Saludos.

Hola a todos, os queria preguntar algo.

Hace algun tiempo lei en el foro que si los sillones llevan unos cables o terminales bajo del sillón, es porque son calefactables y por tanto llevan las resistencias en los sillones y se le podia instalar esta función aunque no trajera los botones en el salpicadero.
El otro día comprobe que mi Saab lleva debajo de los sillones unos terminales en color amarillo y dentro de dicho terminal hay cuatro clavijas macho.
Mi pregunta es, ¿Quiere decir eso que son calefactables? ¿Puedo por tanto instalarle esa función? ¿Que material debo comprar en caso afirmativo, solamente los botones del cuadro y meter el cableado hasta el salpicadero o hay que comprar otro material como resistencias u otro aparatejo?

Gracias.

P.D. LLevo poco tiempo en el foro y debo admitir que esto si que es una GRAN FAMILIA. Saludos a todos vuestros consejos son muy muy muy útiles.

Saabolin escribió:Hola a todos, os queria preguntar algo.

Hace algun tiempo lei en el foro que si los sillones llevan unos cables o terminales bajo del sillón, es porque son calefactables y por tanto llevan las resistencias en los sillones y se le podia instalar esta función aunque no trajera los botones en el salpicadero.
El otro día comprobe que mi Saab lleva debajo de los sillones unos terminales en color amarillo y dentro de dicho terminal hay cuatro clavijas macho.
Mi pregunta es, ¿Quiere decir eso que son calefactables? ¿Puedo por tanto instalarle esa función? ¿Que material debo comprar en caso afirmativo, solamente los botones del cuadro y meter el cableado hasta el salpicadero o hay que comprar otro material como resistencias u otro aparatejo?

Gracias.

P.D. LLevo poco tiempo en el foro y debo admitir que esto si que es una GRAN FAMILIA. Saludos a todos vuestros consejos son muy muy muy útiles.

Holaaaaaaaaaaa

Los asientos calefactables son iguales que los otros pero con unas “planchas” de plástico con unas resistencias, totalmente planas, que van en ellas. Si está el cableado, compras los interruptores, están los cables en los asientos (OJO CON LOS DEL AIRBAG Y PRETENSIONADOR DEL ASIENTO!!!!!!) y están las mantas calefactores… pues a funcionar.

Para ver las mantas, que van en la parte en la cual nos sentamos del asiento, hay que soltar las fundas del asiento y mirar por la parte interior.

Ya nos contaréis.

eps, k ahora me ha picado la curiosidad, el otro día cuando cargamos unos tablones del IKEA en el maletero del 9-5 nos vimos obligados a abatir los asientos traseros..y juastamente al abatirlos, kedaron dos cables al descubierto k iban conectados a la parte donde va sentado el culo xD eran de color rojo y negro y estaban en los dos asientos traseros?¿ eso es lo que comentais?¿

Desmontaré las fundas este fin de semana y miraré si está la manta. En Zafra le pedí a Rubén que mirará para confirmar si mis sospechas eran ciertas y pensó que la instalación venía, pero tienes razón Davidon, lo comprobaré mejor. De todas formas, podría poner los potenciómetros sin incrustarlos en el cuadro, llevarlos a la posición 1, y ver si ocurre algo (por no desmontar las fundas) (espero que lo que ocurra no sea que prenda dos bonitas llamas en mi coche) ¿Que os parece la idea?


Saludos

es una posibilidad, pero me temo que no funcionará. En el 9-3 creo que no funciona con potenciometros, sino que lo hace con interruptor. Pero eso implica que el propio sistema tiene un pequeño termostato que evita que los huevos se te pongan al gratén y si la temperatura exterior es superior a los 12 grados creo que ni se enciende, asi que o metes el coche en una camara climatica o te las vas a ver y desear para comprobar si calienta. Guardate los deberes para fechas más frescas. 8) 8)
Un saabludo

Puedes probar pero ojo con no desconectar los cables, que van juntos o muy cerca de los airbag o de los pretensionadores.