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Toma de 12V.
Publicado: Jue Ene 02, 2003 7:27 pm
por Frank
¿Alguna sugerencia para poner una toma de 12V en el maletero de mi coche? ... me refiero a algo sencillo y fácil.
Aún no me he puesto a desmontar los paneles del maletero para seguir algún cable con 12V, tal vez exista alguno preinstalado para este propósito y sea tan secillo como poner un fusible en la caja de fusibles y ponerle el conector apropiado para la toma que necesito.
Se admiten sugerencias e instrucciones de desmontaje de los recubrimientos del maletero, antes de meterle mano a lo loco.

Depende de lo que vayas a conectar. Hay unos cable que van
Publicado: Jue Ene 02, 2003 7:53 pm
por C a r l o s
Depende de lo que vayas a conectar. Hay unos cable que van a lo largo de la parte izquierda, abriendo, de la moqueta de la pared del maletero y que son para el cargador de CD’s. No sé que sección tienen pero hay están. Si no lo mejor es coger un fusible vacío y cablearlo hasta l parte trasera. La gente de Hella tiene tomas de 12v para instalarlas donde tu quieras. Está en nuestros enlaces.
Publicado: Jue Ene 02, 2003 7:59 pm
por Frank
Gracias Carbla .... si están los cable de toma de alimentación para el cargador de CD´s, esos me serviran, porque no necesito mucha corriente.
¿Es muy complicado cablear desde el cuadro de mandos hasta atrás?, lo digo por tu otra sugerencia, muy buena ... ¿existe alguna canalización por donde pasan todos los cables y que se pueda aprovechar?
A lo mejor solo te llega, los del CD, un positivo pero recue
Publicado: Jue Ene 02, 2003 8:12 pm
por C a r l o s
A lo mejor solo te llega, los del CD, un positivo pero recuerda que toda la carrocería es negativo. Así que aprovechas el positivo y sacas con un tornillo roscachapa un negativo de la carrocería. Por su lado interno me refiero, claro.
Lo de cablear?. Pues levantando un poquito la moqueta y pasando los cables por debajo de ella. Así de fácil. Hombre si al levantarla encuentras un canal hueco en la chapa, por donde se llevan los cableados de los automóviles, y puedes aprovecharlo, mejor. Así lo hago yo. Un coche es una tontería. Solo hay que perderle el miedo sin perderle el respeto. Como a la montaña.

Publicado: Jue Ene 02, 2003 8:16 pm
por edusaab
Saab ofrece un accesirio paa ello... un conector de 12v para el maletero, el libro que tengo de accesorios sale. Es valido para cualquier modelo de saab, el nº es 400 109 211.
En el catalogo del 2002 el nº que pone es 8:2
Saludos
Sí, está en Saabcatalog y eso es aquí:
Publicado: Jue Ene 02, 2003 8:34 pm
por C a r l o s
Sí, está en Saabcatalog y eso es aquí:
www.saabcatalog.com Toma de 12V 
Atención, pregunta
Publicado: Jue Ene 02, 2003 8:55 pm
por Álvaro Ruiz
Publicado: Vie Ene 03, 2003 10:16 am
por Frank
Pues eso mismo
Publicado: Vie Ene 03, 2003 10:35 am
por Álvaro Ruiz
O sea, que era lo que yo decía

Cuando adelantes a un tunero, enciendes el inflador y abres el maletero desde la puerta del conductor, y así le cascas al tunero en todo el parabrisas un cocodrilo hinchable de esos verdes de 2 metros

juas juas juas qué malo soooyyyy
Saabludos anti-tuning macarring

Ojo que los compresores, aun pequeños, tienen un pico de arr
Publicado: Vie Ene 03, 2003 6:46 pm
por C a r l o s
Ojo que los compresores, aun pequeños, tienen un pico de arranque cercano a los 8 A. Cuidado con los cables y la batería del coche.
.
Publicado: Vie Ene 03, 2003 6:51 pm
por Anonymous
uffffffffffffff...............
y ya puestos
Publicado: Dom Ene 05, 2003 11:01 am
por alvar9000
ya puestos puedes usar ese compresor para revisar la presión de las ruedas (junto con un buen manometro, claro) y asi puedes controlar la presión en frio, no despues de haber recorrido unos km hasta la gasolinera mas cercana. Alguien tiene esa opción?
La opción del embudo y el pay-pay para hinchar la colchoneta no te gusta?
lastima
Un saabludo playero
Yo tengo un compresor y dos manómetros.
Publicado: Dom Ene 05, 2003 5:42 pm
por C a r l o s
Yo tengo un compresor y dos manómetros. Bajo, miro la presión con el digital y luego, con el coche en marcha para no cepillarme la batería, inflo las CINCO ruedas. Le pongo de más. Ya hasta donde debo llegar con el manómetro del compresor y luego le voy quitando un poco con un añadido que tiene el manómetro digital. Así las dejo todas clavadas a 2,4 sin recorrer un solo metro.
