Club SAAB España

.......... o eso quisiera.
Ayer anduve mirando en mobile.de varios de los modelos que me gustan, y ya me molaria tener un contactillo, dado que no hablo ni papa de aleman. Detodo lo mirado y remirado de Volvo, VW y por supuesto Saab, me quedo por relación calidad-precio (si, si no es turbo, lo sé) con este (pongo el enlace por que el tema colgar imagen se me resiste).-

http://es.mobile.de/SIDBCnq9PnCbYscG.Gz ... 1137281394&

La pregunta del millon. ¿Tramites para traerse un coche desde alli?
¿Donde esta Lanhau?
Supngo que debe haber mas de un post que lo explique , si me podeis indicar algo, sera agradecido.

Saludos

Isuzu lo de las fotos se te resiste puesto que aún no eres socio aunque sí forista. Desde aquí te invitamos a hacerse socio y pasar por caja...así entre todos mantenemos el foro y el club a un precio testimonial.
Hablando del coche...pues que quieres que te diga, ir hasta Alemania a buscarlo, traerlo de vuelta y papeleos..no creo que merezca la pena..se te va poner por no menos de 1500 como poco,a ese precio los encuentras por aquí. Alguno incluso más barato como te dije en un m.p. Ir a Alemania está bien si es algo muy especial lo que buscas: Montecarlo, Carlsson, 93,96,99,Sonett etc..para una sedán de 8v no creo que merezca la pena tantas alforjas. Saludos.

No creo que te merezca la pena ir hasta allí a por un saab...por tres motivos:

Normalmente esos coches tienen más km que los nacionales, pues en Alemania el conductor medio hace una media de 30.000 km al año.

Por otro lado el tema del hielo en las carreteras hacen que se emplee sal y gravilla para evitar su formación y de modo que suelen estar muy mal en cuanto a corrosión.

Y por último, en España saab era una marca de lujo, de modo que la mayoría de los coches venían muy equipados, en Alemania la mayoría no llevan aire acondicionado por ejemplo.

mirar este q visto no esta mal de precio


http://es.mobile.de/SIDvlQRdu7Y3QbwElut ... 7492&top=1&

Para este coche no te vale la pena ir hasta Alemania, nosotros nos acabamos de traer un Jeep Cherokee Limited a tope de equipamiento por 1500€, más impuestos (lo más caro) y transporte nos ha salido por unos 2.600€ y aquí por ese mismo coche nos pedía mínimo 5000€ entonces si que vale la pena, pero en tu caso igual te sale más caro, y como dice Rubén la mayoría de Saabs en Alemania no vienen my bien equipados, puedes traducir las características del coche en www.altavista.com, y fíjate bien en lo pone.

Antes de marcharte a Alemania pasate por Rogasanz,hoy hable con el y me enseño unos coches que tiene en venta procedentes de sus clientes,hay un 900 t de color granate que esta muy bonito,era de un pintor que trabajaba para el cuando hacia chapa y la unica pega que tiene es un tonito distinto en una aleta pero el motor esta perfecto.
Tambien tiene un 95 Aero pero creo que no es lo que buscas,llamale el dueño se llama Javier y es muy majo. Dile que vas por el club Saab

Buenas noches companys (compañeros)!!!! Bueno, no creais que lo decia en serio. Tengo algunas nociones de como va el tema de Alemania, y el post no deja de ser un ordago a vuestros sabios conocimientos.... no me llameis iluso por...
Esto de las Alemanias' debe ser como lo de Andorra, que salvo productos puntuales, oportunidades pocas..... lo demas todo lo que me habeis dicho... mucho y desconocido kilometraje, corrosion patente...en fin, que los ve en el Mobile.de y se te escapan suspiros (joer y eso que ya no soy un crio )
Cressline no te quepa duda que cuando tenga mi Saabito me apunto, sobretodo por los dossieres esos de los que hablais de mecanica, pues intento pasar del status de manazas al de manitas o cuanto menos apañao'. Por lo demas toda la razon (no voy a ser el ultimo en llegar e inventar la penicilina ).-
Ruben, amigo, desconocia ese aspecto, es verdad que aqui la marca tiene ese estigma de lujo-distincion (la discrecion de los entendidos), la verdad que quisiera que mi proximo coche tuviera aire acondicionado. El Corsilla no lo tiene y no hay palabras para explicar lo de una tarde en la circunvalacion de Pamplona a 42 grados....
Casanova, que bebo los vientos por los 900 PreGM, aunque ese no esta nada mal.... pero me mola mas el color oscuro (azul marino) o el gris...
PMI030 , ese Cherokee que tal va?? Si es el gasolina 4.0 debe gastar lo suyo? Del diesel no me han hablado maravillas pero no deben ser tan malos cuando se ven tantos.... no es el Grand Cherokee no? De todas formas buena compra. Lo que no entiendo es lo del transporte, os lo traen?? Vais a buscarlo??? Soy un pregunton enfermizo ??
Cansino, este me gusta mucho, mucho, pero estoy liado con un piso y voy nadando en medio de la marejada, ojo!!! ni mucho menos es caro, lo veo bien, el sedan no me desagrada y encima es turbo con piel..... es una oportunidad pero ahora no lo disfrutaria ahogado en cuantiosos gastos (que voy a decir del tema vivienda...) Hare la quiniela si me toca, sois testigos de que llamo y es mio. Ademas ahora llevo una media de 30.000 kms al año y el mecherillo que llevo es lo mejor que puedo tener, cuando viva en el piso, me voy de cabeza a uno de estos.Me sabe mal por el Corsilla pero asi es la vida.

Saludos.....

Los gastos de transporte son la gasolina y los peajes, te lo pueden traer en un camión pero sale más caro, eso sí te ahorras 25 horas de conducción. De gastar gasta menos de lo que yo pensaba, unos 12 litros, es automático y yo creo que como están escogidos los desarrollos benefician al consumo ya que cambia enseguida de marcha. El coche lleva de todo, asientos eléctricos y calefactados en cuero, a/c, y chorraditas varias, es el modelo del 92/93 y todavía lleva la versión antigua del salpicadero, es decir algo seventheen pero muy práctico.
A mi no me gusta conducirlo, sólo lo he llevado unos kms de vuelta de Barcelona, la postura es demasiado alta (me recuerda cuando conducía el Pegaso Comet en la mili), la dirección como buen coche yanki demasiado asistida y lo que más me gusta es el cambio automático, la conducción es más tranquila y como este coche no es para correr.

Hola Isuzu,
Mejor que vaya de broma pq "Fahrzeug mit Mängeln" significa coche con defectos, me parece que tedrías que gastarte bastante más que el precio de tarifa.

En el Autofácil de Abril o May-04 aparecen las gestiones necesarias y el coste aproximado para un vehículo de unos 2 años, echale una ojeada. Yo nunca había comprado esta revista y la verdad es que está muy bien.

Si te animaras a viajar a las alemanias, no es que sea un nativo pero me defiendo, si pagas el avión o tienes moral para ir en coche ya lo sabes . Mira vehículos del sur de Alemania, en caso de ir con tu coche (sale más barato avión) puedes hacer el viaje en unas 10-11 horas, ahí es nada...

Por cierto los alemanitos cuidan bastante el coche pero la media anual de km es de unos 40.000->60.000 cuando aquí es de 15-20.000.