Club SAAB España

Buenos dias a todos. Aunque me registre en 2009 como inspectorflint , no he podido recuperar el usuario (los correos de ono ya no funcionan) y aunque no consumé la compra de un 93, por circunstáncias del destino, he pasado de desear un 93 a "heredar" un 95 Aero del 2001. Seria mi único coche, porque francamente solo lo uso en verano para vacaciones, haré unos 2000 km al año, y cumple sobradamente lo que necesito. Coche grande con buen maletero.

Tiene 238000 Km pero le cambiaron el motor, que según me dicen debe tener aproximadamente la mitad. El aire no funciona, al parecer tiene una fuga, y los elevalunas delanteros fallan.

Mi idea era gastarme algo de dinero para hacerle un mantenimiento decente, y disfrutarlo los años que le queden, que por lo que veo pueden ser muchos. ¿Cosas que deberia revisar?

rebienvenido , yo revisaria :
chupona
el kit de ventilacion de los gases que este bien , y que sea el 6
ruedas traseras que pisen bien , se suele estropear un silentblock que casi no se ve y se come la rueda por el interior
ya nos diras .
saludos

ReBienvenido!

A disfrutar de ese 9-5.

Saludos

Estupendo que vuelvas por aquí. Ánimo que estos bichos son muy agradecidos.

Siempre me ha gustado esa caja.

Bienvenido y a disfrutarlo

Buen cacharro si le revisas lo esencial que te han comentado.
A disfrutarlo y bienvenido

Un cochazo para viajar. A parte de lo comentado, yo haría lo siguiente.

Cambia bujías (NGK) y, si puedes, cómprate un cassette (SEM) con la última versión para tener de repuesto. Sustituye correa auxiliar y renueva el líquido refrigerante. Pon aceite 0W40 o 5W40 sintético (buena base PAO). 75W90 API GL-4 para la caja de cambios. No estaría de más cambiar el líquido hidraúlico y el de dirección. Si vas a comprar el último kit de ventilación, revisa que incluya la válvula pcv de color blanco y sus manguitos correspondientes.

Lo de las ventanillas es fácil de solucionar si los motores funcionan. Te iba a comentar que reinicies el climatizador porque a veces se quedan taponadas las salidas, pero dices que hay fuga al parecer. Si el SID está funcionando con todos los píxeles es una cosa que te ahorras. Me plantearía la posibilidad de hacer la modificación para usar E85 si haces viajes por Europa.

Ya nos cuentas.

Saludos.