Club SAAB España

Y que buen aspecto tiene, además el color es muy original y la combinación con el cuero marrón ... precioso, ahí va el link
Por lo que puedo entender traduciendo al inglés la explicación de abajo sigue en forma.
Y atención al precio y estado de cabrio tendrá truco supongo.

El mecánico al que llevo el coche muchas veces y que fue Jefe de talleres de la SAAB, tiene un 900 con 800.000 kms. (que usa su mujer) y otro con 1.200.000 que usa él. Con eso, lo digo todo. Bien cuidados, estos coches no tienen fecha de caducidad.

Pues...me temo qeu el truco está en que es de cambio automático...y el 900 preGM automático tiene uno de los peores cambios que jamás se han fabricado...ademas de averías frecuentes...es brusco y no le va nada al motor turbo

Este cabrio lleva el motor de 126CV, se trata de un 900i 16v catalizado.
En cuanto al cambio automático, Rubén, tienes toda la razón, era muy malo.

Sólo he probado dos 900 preGM con cambio automático, y en los dos funcionaba fatal, en uno no existía la segunda...pasaba de 1ª a 3ª, así que la primera estiraba hasta el corte...una asco.

El otro no reducía bien con el selector...un desastre

No me había dado kuen..., eso me pasa por no terminar de leer las cosas, me extrañaba que tuviera tan buen aspecto con ese precio, aquí en Elche hay uno igualito al de la foto, que parece que lo acaban de sacar del concesionario, precioso, además este fin de semana había otro con matrícula de Valencia, no era cabrio, pero llevaba el kit aero y de color negro, muy chulo. Y en Alicante, en un restaurante por Vistahermosa tengo localizado uno en rojo como el de Ramoncín, supongo que será del dueño o de un camarero, el Bochinche se llama, también se nota que lo cuidan.

Gracias por parecerte que mí coche acaba de salir del concesionario, lo tengo lo mejor que puedo.

¿El cabrio que veo por Elche es tuyo? Lo suelo ver los fines de semana, desde la ventana del estudio tengo una panorámica de la calle, lo veo desaparecer por la callle Eugenio D'Ors, está para grabar un anuncio.

Pues si vas a menudo por Alicante, a lo mejor has visto mi cabrio blanco (el rojo lo tengo en Madrid), un PRE-Gm con matrícula nueva (900 ep). El del restaurante lo tengo yo también fichado, y está bastante bien.

Pues blanco no he visto ninguno, el del restaurante está bastante bien, me pararé un día a verlo, también fichado uno por el Corte Inglés de Maisonnave, en color salmón metalizado.

La matrícula es A-BC y lo conduce una señora, y lo repara en MAC Euroservice (tiene unos 275 mil Kms.). Es un color rarísimo, y el coche es del 88 como el rojo mío (tambien es A- BC)

Raro, raro si que es el color, había pensado que no era original, por cierto ¿conoces algún taller no oficial bueno en Alicante? Es que estamos hartos de pagar un dineral a la Volvo por cualquier tontería, lo dejan perfecto pero...para una chorradita no vale la pena en un coche de esta edad.