Relajado ya del largo viaje de vuelta y con el objetivo cumplido. Afortunadamente, ya en casa sin ningún problema ni contratiempo.
Ha sido hasta ahora mi viaje en SAAB de mayor kilometraje:
En mi caso, nueve días y ocho noches de viaje conjunto a Kolding (DK) acompañado del socio C. Martín. Dos 9-3 Aero Cabrio que se han portado como dos auténticos campeones y han despertado muchas conversaciones y comentarios con otros participantes del evento.
Coincidiendo el paso por Kiel (D) hicimos parada en el S.O. SAAB Autohaus Lafrentz. Aparte de disfrutar con los SAABs que mantienen (su Gerente alterna a diario un Sonett, un Viggen y un 9-5NG SW) aproveché para realizar un cambio de aceite:
Nos hemos encontrado en el IntSaab con los Socios Gert-Jan (B) y Jean Pierre (NL). También hemos echado muy buenos ratos con Joan Barba y Janet (Talleres Berma), empresa colaboradora del CSE. Asimismo ha aparecido por allí un buen aficionado de Barcelona estrenando su nueva adquisición, un 900NG atmosférico de color blanco con el que ha ido a hacerle "el rodaje" en viaje de vacaciones por Dinamarca con su compañera.
Como en ediciones anteriores, los Socios del CSE hemos contado con adhesivos identificativos que bien han servido para establecer relaciones con los curiosos que se acercaban:
Mucha participación de modelos SAABs de todos los tiempos. Un 80% aproximadamente procedentes del país anfitrión (Dinamarca) además de los vecinos alemanes. Habrán pasado estos días más de 400 SAABs en la zona expositiva (zona Compra-Venta) más la extensa campa de aparcamiento general y camping.
Formidable el "desembarco" del SAABKlubben (SWE) a bordo de un espectacular 9-5 limusina acompañado de un stand en toda regla para presentarse ante los asistentes.
A destacar también de nuevo la asistencia y buenas conversaciones de Sanford Bogarde, representando al SCNA (USA).
El sitio elegido por la organización ha sido muy adecuado. Un recinto deportivo que en sus pabellones cubiertos han servido para albergar la zona de Compra-Venta y cenas del viernes y sábado. El exterior suficiente pero sin organización por modelos como suele ser habitual en estos casos.
Hemos sido los dos SAABs de asistencia más lejana; no se ha preparado premio al efecto aunque si se nos ha reconocido el esfuerzo por estar allí.
En la cena de despedida del sábado pudimos entregar un obsequio del CSE al Club organizador:
Agradecieron mucho el detalle.
Si el viernes y sobre todo sábado hubo una gran participación, el domingo sorprendentemente estuvo floja la asistencia. Esa mañana se celebró la habitual reunión de Clubes SAAB en las que se presentó la candidatura de Suiza para los días 8 al 10 de agosto de 2.025.
2025 Suiza
2026 Suecia
2027 Noruega
2028 Lituania
2029 Países Bajos
2030 Alemania
2031 Finlandia
2032 España
2033 Luxemburgo
Se informó a la asamblea que justo este otoño habrá cambio de junta directiva del CSE que tendrá que sopesar implicarse a la candidatura española. Afortunadamente queda tiempo y cualquiera sabe cómo estará el escenario SAAB en España para esa fecha...
Dadas las fechas que tendría que celebrarse (agosto 2.032), por cuestiones climatológicas, se manifestó que habría que optar por una ubicación en el tercio norte de la península ibérica.
Varias personas preguntaron y echaron de menos a habituales asistentes españoles, especialmente al Socio Sadic. Ya habrá nuevas oportunidades y ocasiones.
Por último, agradecer a nuestro presidente saliente Ricardo Olalla su predisposición.
Aparte de estas fotos he ido publicando algunas más, sobre todo en Instagram.
Como en anteriores ocasiones, ha merecido mucho la pena estar allí. A seguir.
MF