Club SAAB España

Hola. Me presenté hace varios años y presenté a mi "cafetera", un Saab 900 Turbo 8 válvulas APC. Volvimos de Fuerteventura hace años y se renovó por completo de chapa, pintura e interior. Quedó genial. Ahora quisiera ponerlo a punto de motor. Ha estado varios años parado y ni arranca. El sistema de vacío y k-jet puede ser enrevesado. Tenéis algún diagrama clarificador del sistema de vacío e inyección? Tengo el manual de taller, pero no me aclaro. Ando cerca de Granada, por si alguien conoce a algún mecánico que comprenda bien a estas rarezas.
Gracias de antemano por vuestra ayuda. Un saludo

Hola. En Granada siguen atendiendo Saab en Sportgranada. Los socios andaluces se siguen viendo con ellos pero no se cómo andaran de turbo 8 y de k-jetronic.

https://sportgranada.com/saab/

Te adjunto un manual de la K-Jetronic por si te sirve.

Carlos siempre atento para ayudar facilitando información.
Es de agradecer.
Un saludo y suerte con el T8.
RIQUI

Muchas gracias @enanoloco y también a Riqui.Ya os contaré sobre el progreso. Un abrazo.

RIQUI escribió: Mié Nov 15, 2023 4:35 pm Carlos siempre atento para ayudar facilitando información.
Es de agradecer.
Un saludo y suerte con el T8.
RIQUI

Ese Riqui bueno. Abrazos.